人気な車種のカスタム事例
1JZ換装のR32スカイラインとMR-Sに乗っています。
Ken@R32さんのマイカー
Ken@R32さんの投稿事例
うちのスカイラインは『細か過ぎて伝わらないパーツ』だらけの車なんですが、その中で1つ挙げるとすればTE37SLのセンターキャップですかね?RAYSのTE3...
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今日は仕事終わりにタイロッド交換。やわらか社外タイロッドからイケヤフォーミュラへ。久々に買いましたが、説明書読んでやっと今さら仕組みがわかった!いかに普段...
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日曜日、十勝スピードウェイのドリフトコースに行ってきました!スカイラインで行ってきました初走行だったのですが…タイロッドがぐにゃり2本目もぐにゃり振り返し...
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うちの1JZスカイラインは、ノーマルタービンでPOWERFC制御なんですが、吊しのデータだと低回転での巡航時にガクガクいっていたので、データを少し補正移動...
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何故かよくチェイサーと呼ばれるうちのマークⅡドアが凹んでるのは、中村直樹選手のせいだそうですHKSのGTⅢ-RSは、純正よりも下から立ち上がって、MAX4...
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街乗り、ドリフト、グリップ全てを楽しむために作った車です。前後ともS13メンバー改でHICASを撤去、足回りはほぼフルアームですが、テンションロッド以外は...
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たまには車を離れて文化的な休日をテオ・ヤンセン展メカニカルな様な、生き物の様なクランクを軸にしてリンクを張り巡らせているので、車好き的には親近感?スペック...
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今日はGRBとドリフトへ初めての千歳なのに、3本目でこの走りは流石!めっちゃカッコイイが、開始20分でエンジンブロー怪しい搬送でドナドナ…と言う訳で、スカ...
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今日は先輩のマークⅡでドライブTD06+ベルテックスの、良い意味でよくある仕様蔵王でも行こうと思ってたんですが、渋滞にビビって却下されました行き先はスポー...
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予想外の所でピックアップに選ばれてしまいました。せっかくなので、いつかピックアップ狙いで使おうと思っていた画像を貼っておきます。JZX100用の1JZGT...
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ステアリングは33Φが良かったのですが、どうしてもこの形状のナルディが欲しくて34Φに。スポークが長くスラッとしていて気に入ってます。ナビはケンウッドのM...
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『突撃!隣の駐車場』という事で、先日スカイラインの部品を取りに行ったお宅(?)の駐車場(?)の様子です普段、見慣れて写真なんか撮らないんですけどねなんかま...
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マフラーは差し込み式の謎の直管。車高調はGPSPORTSのG-MASTERProsで、フロントだけSwiftの24kgf/mmに変更。足回りは、所謂120...
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排気系はHKSサイレントハイパワー改のみ。初愛車がHKSで良かったので、思い出の逸品という事で。何が『改』かと言うと、トヨタと日産で排気が逆なので、途中右...
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キャンペーンという事で。・BNR32純正フロントバンパー+ニスモダクト・BNR32純正フロントフェンダー・EASTBEARフロントスポイラー・VARISク...
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新機能テスト。パーツが登録されてなかったり、選ぶのが面倒だったりで、まだまだですね。RAYSVOLKRACINGTE37SL18×9.5J+265/35R...
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Zの写真の中で、ピースドリフトの次に気に入っている写真です。何か『走り屋』って感じで。ちなみに、新千歳モーターランドのドリフト放題Dayです。「あんな所で...
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Z32最後の夏。この頃は白煙よりも走れる本数!という事でケンダKR20を使用しているので、白煙はだいぶ少なくなりました。外装も少し手直ししました。ドライブ...
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Z32の続き。一時期、ドリ車を3台持っていましたが、①Z32フェアレディZ②S14シルビアQ's(NA)③KK4ヴィヴィオ(四駆改FR)という、謎なライン...
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R32を4台乗り継ぐ位にはR32好きなんですが、今まで乗った車で1番気に入っていたのはZ32のフェアレディZでした。Tバールーフでドリフト、なかなか良いで...
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