人気な車種のカスタム事例
GT-Rオーナーズクラブ、SOE、@R、Racing同好会、様々なコミュニティに所属してましたので知っている方も多いかと思います。 オイルポンプブローしたため、RSEフルカウンタークランクと東名コンロッド、東名ピストン(1度目のOHで交換済み)でRB28に 乗るよりも修理に入っている期間の長いBNR34のストレスで、GRヤリスを購入、またサーキットにハマってしまった。 本籍 BNR34 出向中 GRヤリス 足 MRワゴン、ワゴンR、ムーヴ、タント、ラパン
お〜みや@R-Bloodさんのマイカー
お〜みや@R-Bloodさんの投稿事例
当初、RCで18インチパッケージ、トランスファーで考えてましたが社外ナビが取付不能でRZで考えなおしました。いずれは前後LSDの交換を視野に入れてましたが...
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10年振りの十勝スピードウェイEuro&WorldCup第最終戦へ参加してきました。タイムは‥初めて走った時と同じ(汗)画像はガレージナッズさんより、勝手...
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ウエッズスポーツTC-005約10年ぶりの出番です。タイヤはナンカンAR-1周りで評判の良いタイヤです。果たして重量級BNR34ではどの様に動くかが楽しみ。
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手稲のニスモさんがリニューアルした様で招待状が届きましたので、白7さんと一緒に見学でした。筑波で走った35が展示されてましたよ。2500万!RB26オーバ...
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サイドスカート装着ニスモが欲しかったのですが、僕の使い方では破損が考えられるのでヤフオクの物です。全長がやや短いのと、ビスを止める部分の精度がダメグライン...
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減衰の様子を見る為、近郊の湖までお約束の場所です。ずーっと強化で来ましたが、いったん弱いセットアップ10キロのスプリングなんて15年振りでしょうか。スタビ...
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いつかは装着しようと箪笥の肥やしになっておりましたフェンダーカバーを、やっと装着TE379.5J+12へ+15のスペーサーを入れてますので爪折りしていない...
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Flex-a-liteツイン電動ファンギリギリで収まりました。サイドフロータイプのラジエーターには普通には取り付けできませんので加工してます。相当な電力を...
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トラストサージタンク(シングルスロットル)オーバーホール後、様々な手直しを行なって来ましたがlinkecuのセッティングは暫定仕様で来ました。気になる点と...
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エンジンルームがキツキツなので、オイルエレメントはキノクニの移動キットで右フェンダー内にタイヤの方から外れますので整備性が上がりました。ダクトから見えます...
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組みつけ完了AACバルブ新品linkのみで制御90パイのスロットルはデカイ吸気管がエロい希少ARCオイルキャッチタンクが、スペースの関係でウォッシャータン...
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トラストサージタンクシングルスロット6連と悩みましたが考えてこちらに取り付けとセッティングは春ですので、装着後インプレします。
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ラジエターを電動ファン化ARCサイドフローラジエターは55mm厚のためシュラウドを外さなくてはなりません。幸い土地柄オーバーヒートはしませんでしたが、ドラ...
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トラストパイピング(エアフロレス)HKSスペシャルパイピングにクラックが発生し、Z32エアフロ仕様の将来性に不安を思いエアフロレス化やっぱトラストが素敵♪
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LinkEcuプラグインパワーFCから変更オーバーホールの際にHKSのスペシャルパイピングにクラックが発見され、制御しているZ32エアフロ仕様の場合、破損...
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設計が古く信頼性に欠ける純正コイルから、現代の35GTRのコイルへLinkEcuへ同時に交換したのでドエルも調整せてます。効果は安心感が増した。ど言ったと...
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