人気な車種のカスタム事例
AE86 3ドア トレノを所有してます。レストア、エンジン組み付け、メンテナンスなど、自宅ガレージで行ってます。youtubeチャンネル登録お願いします。
TMAYエモ86さんのマイカー
TMAYエモ86さんの投稿事例
AE86DriftChanpionsCup2025の4AGクラスに参加してきました。結果は単走6位、追走はベスト32で敗退となりました。86だけですが、仕...
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AE86チャンピオンズカップのチケットにMYマシンを掲載していただけました。すごく嬉しいです。これに恥じない走りができるように、実力発揮したいと思います。...
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TCNDRIFTラウンド3に参加し、NAクラスにて単走4位、追走1位を得ることができました。追走の相手は全てロードスターでした。AE86もまだまだ現役で走...
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フロントショックをオーバーホールしようと思い、TBS(テクニカルサロンベースサイド)さんに連絡したら、全長調整式があるので、次はコレを使ってみるのも良いの...
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TCNDRIFTinつくるまサーキットチラシに86を掲載していただきました次戦に向けて、クラッチ、サスペンションの仕様を変えて臨みます。
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ドリフトは半クラッチを多用します。特にNAは揉みクラッチを使うのでクラッチディスクが摩耗し易いのかもしれません。次に使うクラッチは、MADEINJAPAN...
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久々の日光サーキット。リヤショックをRGのコイルオーバーに変更しました。左右でプリロードが違う事が分かり、外して調整しました。逆振りも容易にできる様になっ...
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つくるまサーキットで開催されたTCNラウンド2にNAクラスで参加しました。ロードスター、Z、S15がいる中、AE86は自分1人だけ。ある意味注目されるなか...
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亀裂の入ったエキマニ溶接をお願いしました。薄いステンレス溶接は難度が高い様です。360度の範囲で溶接していただきました。身近で溶接して頂ける環境があるだけ...
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日光サーキット走行中に排気漏れの音がし始めたのでエキマニみたら、見事にパックリ1周にわたり割れてましたよくみたら、他の溶接部分も亀裂をみつけました。溶接で...
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オイルクーラーをHPIのサイドタンク式に変えました。元はトラスト13段に水噴射で凌いでました。ドリフト中に油温が上がってしまい、クーリングの時間がもったい...
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今年もハチロク祭りに参加してきました速度が乗ったせい?いや、コースアウトしたせいか、トランクフックが外れてトランク浮いちゃいました砂を撒いてしまい、すみま...
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レヴォーグと車載トレーラーとAE86、タイヤが10個、沢山あります筑波ジムカーナ場での基礎練、切れ角あるとスピン知らずシバタイヤ300で白煙もくもく
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ハチロク祭WithRSワタナベCBY今年からCBYさんと冠スポンサーをさせて頂きます♪初、冠なので豪華景品盛りだくさん🏔️グリップでもドリフトでも、チャン...
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AE86ドリフトチャンピオンズカップの4AGクラスに参加してきました単走14位追走はベスト32で敗退となりました。初めて履いたワタナベホイールのForgi...
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車載トレーラー納車しました。トレーラーはクロコアートファクトリー製のタイプⅠです。AE86にジャストサイズですヒッチ荷重を確認して、近所で試走してきました...
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86/BRZスタイルのイベント内で、AE86N2レースがありました。レーシングサービスワタナベからドライバーとして渡辺専務が参加されると言うことで、お手伝...
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久々登場のレヴォーグ。新車で買って1年5ヶ月経ったので、コーティングのメンテナンスを施工いただきました。今年も色々な場所に行くことになるでしょう。
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