人気な車種のカスタム事例
僕は、歌手になるぞ～ エンジン製作します。 キャブ調整は、世界一です! 知識も無いのにアドバイスでキレる方 通常時に車検が通らない仕様(9cm以下の車高、1cm以上のタイヤのはみ出し、マフラーの飛び出し、ブローバイを戻していなく、チャコールキャニスターへ4気筒分のインマニ戻しができていない、フロント Windowへの違法なハチマキ貼り付け）な不正改造車を自慢する方は、関わって来ないでください。
乾 拓海（ファイズ） 4AG Artistさんのマイカー
乾 拓海（ファイズ） 4AG Artistさんの投稿事例
どうなんだろう？
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錆びる環境では、やはりちゃんとしてるなーって4AGでスクリュー回してる人がいるなんてね。https://www.facebook.com/share/r/...
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https://youtu.be/-NGAXMjKkOs?si=2B5r3UJ4kWqDzddCやはり、キャブレターのセッティングは、プロしか扱えないみた...
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https://youtube.com/shorts/3R6RAoXofsU?feature=shared
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公道仕様の車載に関しましては、4-1エキマニをつけない会長を目指します。4‐1つけない理由は、アイドリング時にうるさい、排気管出口で四方八方に排気ガスの飛...
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キャブでこの辺がうまく加速出来ないかたは、インジェクションへの変更を強くお勧めいたします。僕は、キャブレターのこのあたりのつながりも含めて簡単に合わせれま...
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https://youtu.be/-V4ZS1QxgqsAE101のドライサンプのオイルポンプとウォーターポンプ、オルタネーターまわりを完璧にコクドベルト...
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AE92後期FT‐10部品に欠品が多いエンジンがこの値段ですと、AE101FT‐30のTom’s部品まで有る部品欠品無しなら、、、300でも良いんじゃないかな？
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AE92後期4AGDrysump青色ブロック綺麗に塗装が塗れました。原田商会のインマニ/TRDSumpタイミングベルトバックカバーも塗装しました。こちらの...
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歯付きプーリーに変更の根拠。伝達力(kw)ベルト種類伝達力kw(馬力)・S8M7.5〜75(10〜100)・シンクロベルトL0.75〜7.5(1〜10)・...
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20バルブエンジンに外付けにしたengineoiltankからオーバーフローしたときのエンジンオイルとオイルタンクに溜まった圧力開放(シリンダーブロックの...
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ヘッドオイルのリターンを明日継ぎ手が届き次第接続をします。この継ぎ手接続だけでも結構かかります。フォーミュラアトランティックヘッドでは、シリンダーヘッドの...
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