K2Laboのマイガレージ

944 S2

ちょっと早いクリスマスプレゼントが届いたので交換していきます。ドイツからやってきた新品ですが、OEMですね。大きさ、ディテールは純正と全く同じでした。35...

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944と云えばリアのブリスターフェンダーのラインでしょう

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ラジエーターを含めたホース類などを一新しようと計画していて、現在部品の到着待ちなのですが、これが伝わったのか、突然クーラント漏れが発生しました(汗事実は急...

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どんなオフセットのホイールでもアライメントが取れるように治具を作りました。と言ってもスチールバーの所定の位置を測って金鋸で溝を作るだけでしたが。ボディ前後...

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今日は朝から天気が良かったのでボンネットのチリ合わせをやってから、2週間ぶりにカフェでゆっくりしました。

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izumiブランドの４本スポークのステアリングを手に入れたので交換です。izumiはかつて国産車の純正ステアリングも製造していたメーカーで、スキンフォーム...

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駆け込みでジャパンモビリティショーへひっそりと置かれたクレーマーレーシングでチューンされた935K2が1番グッときました。

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久しぶりにいつものカフェに行ったら80年後半〜90年代初頭の車が勢揃いしていたので混ぜてもらいました！湾岸ミッドナイトの時代ですね

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944のこのウイングは“ル•マン”ウイングと云いますボンネットは低くテールゲートが高い車体の形状もあって、911より空力特性が良く高速安定性も高いです

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アライメントを見直したのでいつものテストコースで確認小さな公園の駐車場で各機関チェックしてUターン帰り道、コンビニ寄ろうと思いましたが、どうせトイレとコー...

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今日はポルシェのイベントで北軽までドライブ最後にお立ち台で撮影させてもらいましたオークションにかけられそうな雰囲気です直前までは凄いのがいっぱいいました

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かなり細かいところですが、給油口のところの水抜き穴のゴムがボロボロになったので交換します塗装が剥がれていたり錆があったので処理して取り付けそのうち給油口ま...

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先週のドライブの帰り道、クラッチミート時のジャダーがだんだん酷くなってきました出かけるとひとつどこかに不具合が出ますなので早速ミッションマウントを交換しま...

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今日は暑いという事で、今日を乗り切れれば夏は乗り切れるはず、というなんの根拠もないテストへ出発車内は涼しいが、水温は厳しい結構ギリギリ95℃ラインをわずか...

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車は少し見上げたこのアングルがカッコいいですね

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やっと天気が良くなったので筑波山に登ってきました朝日峠の駐車場今日はポルシェやロータス、アルファロメオ、アルピーヌなどの輸入車がちらほらいました寄り道した...

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エアコン使うと二つめの電ファンが動くのですが激しい音と共にヒューズが切れますリレー変えたりレジスターの端子を磨いたり電動ファンを取り替えたりしましたが改善...

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パワーウィンドーのモーターとリンクをストックと交換しました。ギアの軸がガタガタです。できれば直してストックしておきたかったですが、修復不可能でした。モータ...

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連休は犬吠埼までドライブこうしてみると944って小さいなーいい天気だったけど暑かった帰りがけにスーパーカー博物館へ帰宅途中、電ファンひとつ止まってパワーウ...

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昨日は一日中工作以前作った自作のヒールプレートが微妙に小さかったので再作製しっかりクラッチ側までカバー足を真っ直ぐ投げ出すポジションなので、ヒールプレート...

944 S2

キーホルダーのクレストの赤いところがいつの間にか無くなっていたので修復しました。ネイル用のUV硬化樹脂と着色料でほぼオリジナルの仕上がりです。まさかポルシ...

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今日は車でないイベントで海の方へ海風は少しだけ涼しかったです

944 S2

いまはキレイになった944ですが、ウチに来た時にはそこそこ絶望の淵に立っていましたその一つがワイパーサビがひどくてこんな状態でしたこれでもナット付いてるん...

944 S2

ポルシェセンターへ注文の品を受け取りにボディ側のネジに取り付けるポルシェ専用のタイラップです。部品担当の方ですらすぐに品番が分からずだいぶご苦労をおかけし...

944 S2

ボルト、ナット、ショートパーツ類を大量に買ったので少しづつ交換していきます。地味だけど大切なレストア作業です。まずは運転席側のドアロックが動かなくなった件...

944 S2

どうしても品番が見つからない部品があってポルセンへ。部品担当の人もその場ではわからず、半日時間がかかるものの判明しました。スッキリしました。944は初めて...

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ホイールをNEEZの17インチ鍛造に交換1インチアップでもめちゃくちゃ軽いですついでにリアの車高も5ミリくらい下げました

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ラッシュアジャスター交換直後1000キロ走行後タペット音がやっと消えましたカチカチいうのはインジェクターの作動音です。タペット音消えるのには相当時間がかか...

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プラグをNGkのイリジウムに変えたらアイドリングが僅かに揺らぐ。ボッシュの純正プラグに戻すとアイドリングが超安定する。街を走っても実用域のドライバビリティ...

944 S2

ヘッドOHしたのでいつもの場所まで試走へ

944 S2

昨日はモビリティリゾートもてぎでご近所のyoutuber主催の旧車イベントがあって参加してきました。国産旧車メインなので輸入車は少なかったかな。ほぼ慣らし...

944 S2

タペット音はまだ少し鳴りますが、30キロほど試走に出かけました。ガソリン混じりのオイルがマフラーに溜まっているので水と一緒にまだススが出ます。メカニカルな...