レガシィB4の型式・モデル
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レガシィB4の誕生
スバルが1989年に生み出したレガシィシリーズのセダンタイプがレガシィB４です。B４というサブネームは1998年に登場した3代目レガシィで初採用され、以降継続して使用されています。
レガシィB4の特徴
B4の特徴は、スバル伝統のボクサーエンジンと4WDシステムから生み出される、スポーティかつ安定したドライブフィールです。メカニズムはあのインプレッサWRX STIシリーズと近い部分も多く、やや重いボディをものともしないパワフルな走りと、GTカーらしいジェントルな性格を併せ持っています。
レガシィB4のカスタム
B4はその二面性のある性格から、カスタマイズの方向性も様々です。高い走行性能を活かした走り系のチューニングから、ラグジュアリーさを重視したVIP系のドレスアップ、はてやインプレッサのようなWRC風のモディファイまで、B4のカスタマイズの可能性は非常に大きく広がっています。
ＳＴＩじゃないけどＳＴＩのマフラー装着しました🤓
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おはようございます。この前の深夜、全く人の居ない時間にイタリヤ街へ行ってきました。とってもいい写真が撮れて満足です😊一眼レフの使い方もっとうまくなりたいで...
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雨が降ると分かっていても洗車してしまいました、、、、虫やら泥汚れが気になってしまったので仕方ないですね、、、、笑晴れの日が続く日にガラスコーティング施工し...
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今週もお疲れ様でした！たまには残業も悪くない(￣∀￣)おかげで良い1枚とれました♪(´▽｀)
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今週1週間仕事お疲れ様でした♪(´▽｀)仕事場の駐車場近くで工事してる為毎日砂埃だらけ(>_<)今から高校の同級生と4年ぶりに呑みに行きます！！まずは自分...
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カーボンボンネットは一度クリア塗装に出したのでその間だけ純正戻しです。逆に見慣れなくて新鮮です(⌒-⌒;)
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都心の夜景を首都高から満喫しました！辰巳PAからの夜景は落ち着きます(停まってる車が怖いですが、、、笑)
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洗車したぜー！ブレーキ切れてるから変えなきゃ(＞＜)タイヤのバルブも劣化してるからタイヤごと交換しよかな、、、
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朝早く起きたら綺麗な朝焼けを見ることができました。(車はあまり目立ってないですが)
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be5の社外マフラーの音アイドリングだけですが参考になればと思い撮ってみました。ほぼノーマルですが給排気系で変えている所は吸気がゼロスポーツのサクションパ...
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今回はレガシィの特別グレードBLITZENについてです三代目レガシィから初めて作られたブリッツェンポルシェデザインがエアロや内装をデザインしてます特に20...
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be5とbh5乗りもしくは詳しい方に質問です！まだ買ってもいませんが長く乗りたいので今のうちに知識をということでだいたい走行6万キロ以下のD型rskを探し...
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be5買ったら弄りたいところ上げてきますまずこれトライアルのリアバンパー本当なら2000ぶりのバンパーつけたいけどD型には合わないということで似ていてなお...
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BE5のフィルター交換するためには、センターコンソールの左側カバーを外し、さらにグローブボックスを外さないといけないので、結構めんどくさい。これはひどい汚...
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レガシィの三代目前期型より前のエンブレムですねどういう意味のあるのかは知らないですが六連星を見慣れてる若者としては珍しいですねここからはbeレガシィの青色...
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トミーカイラのメーターかっこいい…！将来は2000ブリッツェンかs401かトミーカイラのどれかに乗りたいですね～be5レガシィまだのってもないのに街中で一...
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