レガシィB4の型式・モデル
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レガシィB4の誕生
スバルが1989年に生み出したレガシィシリーズのセダンタイプがレガシィB４です。B４というサブネームは1998年に登場した3代目レガシィで初採用され、以降継続して使用されています。
レガシィB4の特徴
B4の特徴は、スバル伝統のボクサーエンジンと4WDシステムから生み出される、スポーティかつ安定したドライブフィールです。メカニズムはあのインプレッサWRX STIシリーズと近い部分も多く、やや重いボディをものともしないパワフルな走りと、GTカーらしいジェントルな性格を併せ持っています。
レガシィB4のカスタム
B4はその二面性のある性格から、カスタマイズの方向性も様々です。高い走行性能を活かした走り系のチューニングから、ラグジュアリーさを重視したVIP系のドレスアップ、はてやインプレッサのようなWRC風のモディファイまで、B4のカスタマイズの可能性は非常に大きく広がっています。
最近は写真のレタッチにはマテル
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今日の新潟は降ったり止んだりでそのわり暑くてジメジメでスッキリしない天気でした☔バッテリー上がり防止の為地元までドライブ🚗同じ401オーナーさんより教えて...
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明日の淡路オフに向けてフキフキしました♪朝10時からなので朝早く出てゆっくりむかって少し早めにつけたらなと思います😊淡路ハイウェイオアシスに行くのは2回目...
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今日はプチカスタム👌✨BRZ用のセルフナット底面が純正と比べ厚い為、剛性が上がるとか👌これからお試しドライブ🚘✨明日も剛性パーツ取付✨楽しみだけど…暑い🥵
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純正ビルシュタインのショックをエナペタルリビルトに交換しました。DIYでは無理小一時間くらいのコックピットで取り扱ってたので依頼しました。ビルシュタインの...
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今日は筑波山に登ってきました！b4のおしりが可愛い＾＾
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天気が良いうちに！オイル交換上抜き今回で2回目！少しはくたびれたB4に効きめがありますように！ま、フラッシングの代わりですが。で、最近久しぶりに六甲山へ登...
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セカンドカー・・からの退院これで整備はひとまず終わりなハズ❗ゆず肌スゴいな💧購入時からの負の遺産、ドアバイザー。ちょいちょいネットで探すも安いのが無かった...
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うーむ、18インチにしたい欲
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先月車屋さんに注文してたENDLESSのブレーキパッド入れました。注文して半月ぐらい待ちました！作業は朝イチに出して1日待ちました混みあってたので交換は車...
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最近写真撮れてないからテキトーに撮ったけど、上手く撮れる方法わからへん、、、あ、あと阪神優勝したやんおめでとう
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こんばんは。いつもたくさんのイイねありがとうございます。今回は、「みんなでつくろうホイール図鑑」という事なので、テーマに沿って投稿します。ホイール:RSワ...
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次男とキャンプ🏕️行って来ました。初心者マーク🔰がボンネットに付かない（笑）台風12号最中に奇跡的に晴れました☀️乾杯🍻‼︎金麦、取られました。免許取って...
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09.14108270kmPCVバルブ変えてみました走り出し、加速始めが軽くなりましたその代わりアクセル閉じても回転は落ちにくくなった。エンジンブレーキが...
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