クラウンマジェスタ 200系カスタム事例3,894件
クラウンマジェスタの特徴
通称マジェスタ。そのリアテールが特徴で、街中でもひと目でわかるデザインを採用しています。クラウンよりも上の高級セダンとして設定されていたため、その心臓は4リッターV8と国産車としては破格のエンジン。
クラウンマジェスタの人気の秘密
外装だけではなく内装にもこだわりが持たれた車種です。新しい技術を積極的に取り入れており、ヘッドアップディスプレイやサラウンドシステムと現在でも通用する装備が施されています。エアサスの乗り味も非常に評判の良いポイントです。
クラウンマジェスタのカスタム
VIP系、スタンス系のカスタムが多いようです。スポイラー等はあまり使われず、リアテールを活かしたカスタムが人気。高い性能を持ちながらも、中古であれば段々と入手しやすくなってきていることからカスタムベースとしてこれから人気が出てきそうな車種ですね。
寒冷地化が定番だけど僕のは元から寒冷地タイプなのが自慢(￣∀￣)笑
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ポールは必須！たまらん(￣∀￣)ニヤニヤこのコンビ無敵(〃ω〃)
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だれかロリンザー買ってください笑変換スペーサーもつけますよ笑
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やっぱスパッタゴールドだよねロリンザーも良かった！ロリンザーだれか欲しい方います？笑正規品ですよ！
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低車高、セミキャン、高いホイール、デカいブレーキが大好きです！！よろしくお願いします~
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BBS履く前の仕様です💡
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今日も朝から洗浄鏡面に仕上がって、綺麗に空が写ってます。洗車後は、近所の港でクイーンエリザベス号を見学。デカイので分割(^_^;
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洗車の小道具を調達。便利だけど、楽にはなっていないかな(^_^;
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例年より１カ月程度早めに夏タイヤヘ交換。エアサスが膨らむまでの数秒間がいい感じ(^^)
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しばらく晴れが続くので洗車を（＾ω＾）内装も掃除かけてクロスで拭いて綺麗になりました！
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女房と花見＆ドライブ。二人でのんびりドライブって何十年ぶり(￣。￣;)もうタイヤ交換してもいいかな～(-_-)河津桜だそうです。近くの道の駅で、刺身定食。
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ちょっと遠出して、有福温泉で一休み(^^)静かだ～(^_^;名物善太郎餅これ、美味いですよ(^^)
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