クラウンマジェスタ UZS187カスタム事例576件
クラウンマジェスタの特徴
通称マジェスタ。そのリアテールが特徴で、街中でもひと目でわかるデザインを採用しています。クラウンよりも上の高級セダンとして設定されていたため、その心臓は4リッターV8と国産車としては破格のエンジン。
クラウンマジェスタの人気の秘密
外装だけではなく内装にもこだわりが持たれた車種です。新しい技術を積極的に取り入れており、ヘッドアップディスプレイやサラウンドシステムと現在でも通用する装備が施されています。エアサスの乗り味も非常に評判の良いポイントです。
クラウンマジェスタのカスタム
VIP系、スタンス系のカスタムが多いようです。スポイラー等はあまり使われず、リアテールを活かしたカスタムが人気。高い性能を持ちながらも、中古であれば段々と入手しやすくなってきていることからカスタムベースとしてこれから人気が出てきそうな車種ですね。
適当ショット📸 最近は週1乗るを心がけてるんだけど、先週乗ろうとしてバッテリーあがってたから、車同士繋ぐとアホセキュリティー発動してやかましくてしょーない...
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急募!!買い手募集!! ざっくりの情報↓ 18後期 車検7年11月 12万キロ後半 326車高調 アーム類 ホイール別 適当なの履かせます (過去投稿、売...
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11.24 達祭 富士スピードウェイ 撮っていただいた写真📸
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長野車好きミーティング 道中9台で とっても楽しかったぁ (今さら) 最後は夫婦ショット📸
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1年ぶりぐらいに出そうとしたんですけど 不具合多すぎておっかないです🤣🤣 左前足のエアサス死亡 何故かRに入れてもバックライト付かない&下がる時のピーピー...
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今までたくさんの人との繋がりと思い出をありがとうな！ 嫁ぎ先でも元気に走り回って来いよ！て事でマジェとの5年間を振り返ろうぞ！今まで本当にありがとう!! ...
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一昨年まで11年間乗った18マジェスタ😌 大きな故障も無く良い車でした✨
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ヘッドライトが黄ばんでいたので 自分で磨いて綺麗にしてみました！！ 東北仕様を目指してるのでどんどん シンプルベースで作って行きたいと思います！ 鳥取県で...
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サスコンを付けて全下げ状態です！！ よくよくは社外エアサス組むつもりなので 次はここからまた下げれるように ロールセンターアダプター50mm組みます。
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レオンハルト ビューゲル20インチ 助手席側黒運転席側白GREED 20インチレイズ アーサーエクスチェンジ19インチ
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初めて買った車(ㆆ_ㆆ) ４ヶ月で廃車になっちゃったからなぁ。。 もう一度乗りたい🤤
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久しぶりの投稿‼
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いかつく弄りたい(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ マジェくんこれからよろしくね(* 'ᵕ' )☆
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ご存知の方教えて頂きたいのですが、 18系20系21系の社外エアサスが適合ということなんですが、純正エアサスも共通でしょうか？ 187のフロント2本が中古...
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ずいぶん前にイタリア街行ってきました
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ケーニッヒをはめたーい！って事でこのホイールの為にフロントにリアにキャンバーをつけて装置完了（笑） 実際に角度がどれだけかと安心して乗るのは来週の週末！ケ...
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とりあえずホイール変更。購入後の1回目のプチ変更オフセットは甘いですがレオハルトで(*'▽'*)♪
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少し前にとりあえず遊び車ゲットしました(*'▽'*)♪ とりあえず18インチのらOZレーシングと車高調のみw
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こないだ久しぶりに首都高上がりました！in平和島
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走行動画撮ってもらった！
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クラマジェ✨
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