クラウンマジェスタのドライブ関連カスタム事例1,667件
クラウンマジェスタの特徴
通称マジェスタ。そのリアテールが特徴で、街中でもひと目でわかるデザインを採用しています。クラウンよりも上の高級セダンとして設定されていたため、その心臓は4リッターV8と国産車としては破格のエンジン。
クラウンマジェスタの人気の秘密
外装だけではなく内装にもこだわりが持たれた車種です。新しい技術を積極的に取り入れており、ヘッドアップディスプレイやサラウンドシステムと現在でも通用する装備が施されています。エアサスの乗り味も非常に評判の良いポイントです。
クラウンマジェスタのカスタム
VIP系、スタンス系のカスタムが多いようです。スポイラー等はあまり使われず、リアテールを活かしたカスタムが人気。高い性能を持ちながらも、中古であれば段々と入手しやすくなってきていることからカスタムベースとしてこれから人気が出てきそうな車種ですね。
44-44さんと初めてのコラボ😍やっと待ちに待ったアルミ装着2か月待ち僕の17より格好いい44-44さんでした(笑)おなじアルミ同士でも、色違いで凄く違う...
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当別道の駅にて俺だけドノーマルw電球の中に入ってるソーダなんてはじめて見たw
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stancenetion.
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クレンツェからBBSに履き替えてみました！ちょっと小さかった笑2.3枚目は叔父と撮りました
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昨日仕事終わったら洗車しようと思ったが終わって雨降ったから断念した(>_<)んで今日休みだったらから洗車してきたー今日はセルフじゃなくエネオスのスタッフに...
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たまには動かさないとと仕事へ。仕事終わって、弟と久しぶりに合流して寄り道(^^)お疲れ様でした！
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１７アスリートとローレルとコラボ！遅くまでありがとうでした(^^)１７クラウンとは初コラボ(*^▽^*)自分だけドノーマルww
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昨日の夜ドライブ中にとうとう10万キロ(>_<)まだまだ壊れないで走ってねー！
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ジュークとライフダンクとコラボさせていただきました‼️夜遅くまでありがとうでした！
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久しぶりの投稿😅仕事で忙しくエアーも上げてて最近下げてないなと思い明日から二連休なのでちょい下げました🔥どうかな？と思ってみてみたら右のヘッドライト下にキ...
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17マジェスタ後期uzs1714.0cです車高短より乗り心地優先です。
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地元の岸壁にてあんまり写真撮らないからこれしかないですが笑笑小一時間ずっと眺めてましたそろそろコーティングかけようかな(゜▽゜)
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マジェ上から見るの新鮮(笑)しゃ～たいがながいのね～♫カースロープ探しにホームセンター巡りしてきやす(*ﾟ▽ﾟ)ﾉ
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一カ月ぶり？に乗りました(´⊙ω⊙`)ここから触るとこないなー。当分現状維持かな。
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去年の８月室蘭の白鳥大橋で撮った時のうまく撮るのって難しいなーどうやったらうまく映るんだろうー他にも写真撮るのにいいところあれば行きたいなー明日から合宿免...
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