スカイラインの型式・モデル
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人気な車種のカスタム事例
スカイラインのRB25DET関連カスタム事例858件
| エンジン種類 | 直列６気筒 NA/ターボ（R34） |
|---|---|
| エンジン型式 | RB20DE/RB25DE/DET（R34） |
| 排気量 | 2.0L/2.5L（R34） |
| 最高出力 | 155ps~280ps （R34） |
| 最大トルク | 19.0kgf･m~35.0kgf･m（R34 |
| 駆動方式 | FR/4WD |
日曜日は、がっつり車高を下げちゃおっと！！新しいホイールはやく履かせたいな！
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名阪Cコースは無茶すれば即クラッシュなので、何回走っても納得いく進入が出来ませんでも写真だとカッコ良く見えるしかし、ボンネット半開きです(笑)
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1号機は純正ターボATベースに、残念な20ミッション載せ替え内装ドンガラやし、ミッションがお疲れ気味なのかドグミッションみたいな音でした(笑)一年以上どノ...
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ゴールデンウィーク終わってからなかなか乗れてないな〜
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画質悪いですが頭の悪い付け方したマフラー変えます！(自分の344ドアなのに2ドアのやつ無理やりくっつけた)
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やっと車検から戻ってきた！！その間つまらなすぎたからこの日は夜少し走り回ってた！
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もう3年も前ですが、長ーいトンネルに入るとついやっちゃいたくなる頃でした(笑)純正マニの割に、まぁまぁ甲高い音だったので気に入ってました^_^
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始めたばかりなのでよろしくお願いします！それとまだほとんどノーマルなので地道にいじって速い34目指していきたいです！
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みんな大好きバックタービン😘アクセル全開からオフってクラッチ切るとストールします(笑)
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カメラに気づいて煙モクモクで調子乗る奴wwだから横転すんねん(笑)
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もう1年以上鈴鹿ツイン走ってないな〜ブーストアップでも角度付けたら白煙モクモクで走れるから好きなコース
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RB25DETカムカバーは黒ラメ仕様コクピット館林等長エキマニMAMBAハイフロータービン×コクピット館林等長エキマニ
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ドリフト始めて半年くらいの頃下手くそやったけど、友達同士でコース貸し切ってずっと笑いながら走ってた(笑)
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1号機の純正マニだった頃アルトラックになってどんだけ変わるかな〜
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同じマフラーでもエキマニ、エンジンの仕様や諸々でここまで音が変わりますよって動画。こちらはエンジンまで手が入った時のもの。8000回せるのは大きいし、下の...
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ER34RB25DETウエストゲーター装着実際聞くとなかなかうるさいですが、運転が楽しくなります！
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2年前に横浜までドライブした帰り、箱根ターンパイクに寄った時です8時間かかったけど、今思うと楽しかったなぁ〜
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rb25乗りで社外エキマニをお付けの皆さん、奥から2番目のボルトどうやって付けていらっしゃいますか？😭ここを付けないとやはり、排気漏れが凄いですので乗れま...
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トンネル入ると自然とアクセルに脚が🙏自分の愛車の音をトンネルで響かせられる幸せ💞
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ウォーターポンプからの水漏れで、タイベル交換とウォーターポンプ交換！初めて作業しましたがクランクシャフトとクランクプーリーが外れれば、普通に簡単な作業やな〜🤔
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ウエストゲーター購入！やっぱり新品がいいですねぇ〜付けるのが楽しみや〜！
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エンジンはRB20→RB25→現在RB26が乗っております(ﾟДﾟ)34タービンブーストアップ現車セッティングしてもらって450馬力程！！にしても汚いエン...
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タペットカバー磨きの図グラインダーで調子乗り過ぎて、仕上げが終わりません(笑)グラインダーの跡が消えるまで、ひたすら水研ぎ(´༎ຶོρ༎ຶོ`)見方を変え...
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ちゃんと合いマークにプーリーを合わせても、新品のタイミングベルトってテンショナー全開に緩めても入れにくいベルトにマーキングしてからタイミングギヤにはめたら...
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やっとタイベル取り付けまで済んでひと段落あとはタイベルカバーの塗装とタペットカバーのポリッシュうる覚えでやったせいで、いろんなミス連発で大変でした(笑)エ...
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2年ほど前にした作業RBではお馴染みのスタッドボルト交換…地味に折れたボルト抜くのが面倒…取外しに関連するタービンやエキマニのガスケットはもちろん新品に交...
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