スカイラインの型式・モデル
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人気な車種のカスタム事例
スカイラインのタイミングベルト交換関連カスタム事例35件
| エンジン種類 | 直列６気筒 NA/ターボ（R34） |
|---|---|
| エンジン型式 | RB20DE/RB25DE/DET（R34） |
| 排気量 | 2.0L/2.5L（R34） |
| 最高出力 | 155ps~280ps （R34） |
| 最大トルク | 19.0kgf･m~35.0kgf･m（R34 |
| 駆動方式 | FR/4WD |
タイベルやらウォーターポンプやらリフレッシュして来ました！部品持ち込みで工賃7万…のはずだった…バラしていくと色々ダメなところが出てきて結果22万!?笑ラ...
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いきなりタイミングベルトが外れてますが...保管中にクーラントは一回変えたらしいですが、こんな感じになってますので、組み直した後にまた洗浄ですね。日産純正...
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タイミングベルト交換その③翌日になり作業再開。まずはテンショナーとアイドラーを装着します。左が外した側で右が新品(社外品)になります。ベアリングの色が違う...
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タイミングベルト交換その②カムスプロケットと裏のカバーを外し、オイルシールを交換。オイル漏れはクランクではなくここからだと判明😲専用のシールプーラーで古い...
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数日前になりますが、遂に禁断のタイミングベルト交換を2日かけてDIYでやってしまいました👍まずはリフトアップしてラジエーターからクーラントを抜いてラジエー...
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RB25DETのリフレッシュ12🔧✨FINAL🏁🔥KOYORAD✨ECR33/BCNR33MT純正同等品✨ロアホース✨🆗アッパーホース✨ロアホースのサーモ...
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RB25DETのリフレッシュ11🔧✨スロットルチャンバーのメンテナンスからスタート✨バタフライバルブ全閉で光が漏れていますね🤭モリブデンコート✨🆗ウォータ...
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RB25DETのリフレッシュ⑩🔧✨インマニ編✨普段は見えない裏側👀ヒーターパイプ✨その他諸々✨これらを繋ぎ合わせる👀お疲れ様でした☺️🙏エアレギュレーター...
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RB25DETのリフレッシュ⑨🔧✨補機ベルト張りからスタート☺️🔧アイドラープーリー✨🆗4PK850→オルタネーター&ウォーターポンプ4PK910→エアコ...
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RB25DETのリフレッシュ⑧🔧✨クランクプーリーボルトを締め付けた所からスタート☺️🔧ヒーターホース✨🆗ロッカーカバー✨ガンコートのサテンロイヤルブルー...
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RB25DETのリフレッシュ⑦🔧✨折り返しの組み付け作業☺️🔧🔥追加でバッテリーアースケーブルを用意✨エンジンアース→ボディアース→バッテリーマイナス端子...
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スマホですが夜に映してみました。暗いとシルバーメタルに見えます。今月、エンジンからのオイル漏れ修理と、2回目のタイミングベルト、ウォーターポンプの交換をデ...
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RB25DETのリフレッシュ⑥🔧✨外堀を埋めに埋めてようやく本丸へ潜入😅テンショナープーリー、アイドラープーリーもリフレッシュの対象です💫摘出👀タイミング...
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RB25DETのリフレッシュ⑤🔧✨クランクプーリーの脱着にはいろいろな方法があると思います🤔作業環境も鑑み今回チョイスしたSSTです🔧💪クランクプーリーボ...
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RB25DETのリフレッシュ④🔧✨クランク角センサーとタイベルカバーを外してHKSタイミングベルトと久しぶりのご対面！🍠🍻メイン作業に入る前についでの部品...
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RB25DETのリフレッシュ③🔧✨分解と目視点検に専念して参ります👀🔧ブローバイガス！🥺スロットルチャンバーにLLCが回っているのはアイシング（凍結）を防...
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RB25DETのリフレッシュ②🔧✨メンテナンス期間中は心地よいRBサウンドを聴く事が出来ないので寂しくなったらこれを再生します🥺📲タイベル交換がメインメニ...
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RB25DETのリフレッシュ①🔧✨昨年11月から収集を開始した部品たち☺️💕取り掛かります！🔥
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いつもお世話になっている夢工房さんへ先週の金曜からタイミングベルト交換でお預けしてたところ、昨日の夜に画像付きでLINEに連絡が。「クランクプーリーのダン...
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入院から車帰って来た〜9日ぶりタイミングベルト、ウォーターポンプシリンダーガスケットなどなど交換97,000kmエンジンの回転数上げるといい感じにナイスフ...
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NGKイリジウムMAXプラグBKR5EIX-11P1219プロスポーツショップヤブモトさんネットで購入6本で6,868円税込送料無料安いのか？ショップの対...
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帰ってきた34ちゃん！タイベル交換に出していたのがやっと帰ってきたの巻!!どうせ変えるならとNISMOの強化タイベルに!!その他プーリーやらオイル周りやら...
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CARTUNEの皆さん、こんにちは😊今朝、ドライブした帰り信号待ちでバッテリー警告灯エンジンチェックランプが点き、アクセル踏んでもノッキングして走れなくな...
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お久しぶりです…久方ぶりの投稿ですが、オーナーになって二回目のタイベル交換のお時間です笑今回はタペットカバー交換や燃料ポンプ交換、ウォタポンとオルタネータ...
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めちゃくちゃサボってた整備の記録タイミングベルト交換しました。ついでにやったものとしてウォーターポンプタイベルテンショナー＆プーリーLEDヘッドライトバッ...
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「タイベル交換」この車は23年目、距離も16万キロに到達するので2回目のタイベル交換です。少し早い気もしましたが前回が8万キロ台でやっているので前回と同じ...
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今日は仕事終わりから、タイミングベルト交換やりました。仕事ではトラックばかりなので、久々のタイベル交換だ！7万キロ弱ですが、20年前の車なので、やって正解...
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タイミングベルト、ラジエーター、パワステタンク、タペット鏡面仕上げ、プラグカバー交換なう😇細かいところでウォーターポンプ、テンショナーやらオイルシールの交...
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退院😃クラッチが軽すぎる！ニスモのスーパーカッパーミックスは重すぎました😅街乗りは全然平気でしたが、渋滞にはまると辛かったです(>_<)純正ペダルが折れる...
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ちゃんと合いマークにプーリーを合わせても、新品のタイミングベルトってテンショナー全開に緩めても入れにくいベルトにマーキングしてからタイミングギヤにはめたら...
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やっとタイベル取り付けまで済んでひと段落あとはタイベルカバーの塗装とタペットカバーのポリッシュうる覚えでやったせいで、いろんなミス連発で大変でした(笑)エ...
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カムシール交換したくても、NVCSの固定ボルトが固過ぎて緩まん！手持ちのインパクトもパワー不足で無理カムロックツールでしっかり固定すれば出来るのか・・・？...
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タイベルは外れたけど、プーリー割れたりタペット開けることになったり、なかなか進まず・・・2年ぶりにやると疲れた(笑)
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昨日整備から帰ってきました。タイミングベルトやら色々やりました。走行距離99360㌔まだまだ走れるぞー！
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