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オデッセイの自作・左手用ウインカーレバー関連カスタム事例7件
ホンダ オデッセイについて自作・左手用ウインカーレバーのカスタムやメンテナンスの画像や動画がたくさん投稿されています！ホンダ オデッセイの自作・左手用ウインカーレバーに関する実例を見てカスタムの参考にしてください！
型式・モデル :
| エンジン種類 | 直列４気筒 NA（RB1） |
|---|---|
| エンジン型式 | K24A（RB1） |
| 排気量 | 2.4L（RB1） |
| 最高出力 | 160ps~200ps （RB1） |
| 最大トルク | 22.2kgf･m~23.7kgf･m（RB1 |
| 駆動方式 | FR/4WD |
車体の前後エンブレムの購入に伴ないステアリングエンブレムもタイプR風に変更。ブルーは取外し保管しようと思ったが、思いの外強くくっついていて剥がす際に割れて...
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2025/04/18 17:23
ウインカーレバーのマウントもシッカリ固定出来るように加工しました。フォグスイッチもON／OFF可能なようにクリアランスも確保し、連結＆純正ウインカーレバー...
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2024/04/10 12:15
今朝8:35に届いたリアルカーボン製パドルアダプター．．．まずは商品を持ってみて驚きの軽さにビックリ．．．今まで使っていたアルミ製の1／2半分ぐらいか、い...
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2024/04/03 11:49
CARTUNEは’23.7.15からの再開だったので、左右揃ってのパドルアダプター装着はそれ以来か？パドルアダプターを装備したイメージになりようパドルに被...
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2024/03/21 12:40
’24.3.13画像更新。ショートアシストレバー装着。（調整代が15mm程度が限界。）ちょい右側にズラし．．．左手用アダプターVer.5をウインカーレバー...
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2024/03/13 11:02
トップ画像を差し替えました。左手用アダプターのプラ製エンドキャップが装着済に．．．左手用アダプターを前回より細身のカーボンパイプでΦ16✕70mmで作り直...
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2024/03/10 03:10
左手用ウインカーレバーの組込み・完成画像。．．．Ver.1。ステアリングを持ち替える必要がなく、シンプルに左手側だけでウインカーの操作が可能になりました。...
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2024/02/12 19:39