スカイラインのDIY・エアロパーツに関するカスタム事例
2019年11月26日 19時49分
札幌市在住のスカイライン馬鹿です。 スカイラインばかり乗り継いで十数年 いいねくれた方々、勝手にフォローします(笑 ご了承下さい(´∀｀) フロント部が骨とエンジンまでR34GT-Rを 全スワップした珍しいR33GT-Rに乗ってます。 過去に競技ドラッグ(ゼロヨン)やってました。 2016年の道内レースでは アクチュエーターターボクラスで 年間総合3位を獲得することが出来ました 競技は引退してしまいましたが 色々弄り倒していくので よろしくお願いします。
【第4.5回/ENR34レストア】
(＊長文注意)
レストア自体やる事が多すぎて
まだまだ先の話しですがエアロの選定で
4ドアでGT-R風にするか
Zチューン風にするか
悩みに悩んでいるので
ERで取り付け経験がある方の
意見など貰えると助かります。
悩みの種というのが
フロントフェンダー
レストア中のENR純正フェンダーは
錆が酷くカサブタの様な浮き錆と
下部のボルト穴が消滅しており
どうせ変えるなら
ワイド化しようと思うのですが、、
GT-Rルックは結構見かけるので
人と被りたく無い性分ゆえ、
出来ればZチューン風にしたい！
そしてなによりあのゴツい
耳付きフェンダーを付けたいのですw
で、第一候補は
画像のZチューン風フェンダー
本物は高すぎるのでコピー品を
使う事になるのですが
赤丸の下部サイドパネルが
一体整形なので、ER用(ENR以下略)の
サイドエアロを被せて隠すとなると
ただでさえ末広なGT-R幅な訳で
サイドステップエンドの
大加工不可避(つくのか？💦)
削るにしてもジャッキポイント付近の
ボルト取り付けパネルも一体なので
削ってしまうと下部ボルトが
取り付け不可になってしまう、、
となると、ER用の
激安NISMO風を途中で切り落とし
被せるのではなく、
潜り込ませる？(できんのか？💦)
何ぶん物が無いので妄想するしかなく
掛けに近いです💦
最悪FRP整形手術という薔薇の道...
続いて第二候補は
BNR34純正ブリスターフェンダー
こちらも使用するのは
コピー品になりますが
サイドの下部パネルが無いので
多分サイドステップエンドで隠すのは
容易だと思うんですが、バンパーも含め
Zチューン風は諦めてGT-R風で我慢。。
そして多分一番楽チンな
第三候補
URASのタイプRフェンダー。
Zチューンほどの迫力は無いにせよ
耳ダクト付きで、
無論ER用なので無加工で装着可能な上
サイドステップの問題も無し。
ただしフロントバンパーを
Zチューンコピーにすると幅が大きく
多少の短縮加工はしないとダメ。
ボンネットは
なんちゃってリップではなく
イーストベアーさんの
無加工でつくR形状の物を入れるので
R風の場合フロントバンパーは純正コピー
Zチューンの場合はZチューンコピーが
そのまま着きます。
シャープな印象のZチューン風か
丸みがあってムキムキマッチョな
純正GT-R風か、
悩みます。。
