スカイラインのオオクボファクトリー・ミッドナイトパープルⅢ・GT-R化・お早めにに関するカスタム事例
2021年10月14日 11時29分
湾岸さん（名前短くしました😅）日産 スカイライン ER34
2007年横浜→山口へ移住。 かつては夜な夜な湾岸線を33GT-Rで、またC1環状内回りをトップフューエルのフルチューンVTECターボ武装のEG6で流してたものです。今ではよき思い出。 今は大人しい？おじさんでやす🙇 山口県は高齢化率全国ワースト3位（令和3年） 魅力ある企業が少なく山口を離れ仕事先を見つける若者が後を絶たず。もっと魅力ある企業誘致を！ 中国地方の皆さん(若者含) センスのある運転を🙏😅 現在ナンバー付きで8台〜９台所有中🚙
オオクボファクトリーさんよりGT-R化の最新のお見積もりが出てました。自分の車がメインで映ってましたので皆さんにお伝えしようと思い掲載してみました。😅
私の時は320〜340万円ほどの部品及び、作業工賃だったので今回の最新の見積もりは400万と言うことでかなり日産部品が値上がりしたみたいですね。
まだまだスカイラインの部品はまだまだ値上がりしますので、もしGT-R化されたい方はこれでもまだ10年後にはやすかったなぁと言える価格と思いますのでお早めに。😄👍
すべてオオクボファクトリーさんのホームページ内でご覧いただけます。
