スカイラインのMR-S・R35GT-R・トラック野郎・一番星号・FU113Sに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スカイラインのMR-S・R35GT-R・トラック野郎・一番星号・FU113Sに関するカスタム事例

スカイラインのMR-S・R35GT-R・トラック野郎・一番星号・FU113Sに関するカスタム事例

2019年05月26日 23時29分

いばらんちゃんのプロフィール画像
いばらんちゃん日産 スカイライン ER34

スカイライン(特に4ドア)と空冷ビートル(特に1303)が好きです。 いいね👍は、気軽につけてますのでお礼コメントやフォローは不要です。

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今日は、香川県のまんのう公園に、
一番星号を見に行って来ました~☺️

トラックはあまり詳しくないのですが、
本物の一番星号は、凄いオーラがありました。

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今回、運転席に座らせて頂き、とってもいい思い出になりました。

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走行距離は、7万7千キロと
思ってたよりも少なめでした。

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インパネ周りも
意外とスッキリしてました。

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助手席は畳仕様。

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燃料タンクは一つだけでした。
撮影用なので、不要ですからねぇ~☺️

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V8、280馬力。
34と同じ馬力です(笑)

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フロントパネルは、脱着可能になってました~☺️

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天井には、フレームが。

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床にはレールが。

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サイドパネルは、オリジナルのままでしょうかねぇ。

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知り合いの方々が
35GT-RとBNR34で参加されてて、久々に色々と話出来て、楽しかったです~☺️

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このフェラーリはカッコ良かったです。

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今回は、MR-Sで行って来ました~☺️
少し前に乗ったMR-Sは、いまいちな印象だったのですが、今回のは、TRDの足回りが入ってて動きが良くて、とても扱い易くて、なかなか楽しめそうな車でした。

良く、MR-2の完成形とかって言われてますが、SW20とかの方が明らかに速い気がして、あまりいい印象はありませんでした。

しかしながら、あえてパワーを抑えて扱い易くしてるって感じで、バランスは確かに良くなってる気がしますねぇ。
車重も1トンを切ってますから、軽量ですし、これ煮詰めて行けば、かなり戦闘力高い車になりそうです❗
まさに和製エリーゼ⁉️ですね。

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