クラウンマジェスタのWORK EMOTION M8R・タイヤ交換・冬仕様・ロングハブボルト・二度手間に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
クラウンマジェスタのWORK EMOTION M8R・タイヤ交換・冬仕様・ロングハブボルト・二度手間に関するカスタム事例

クラウンマジェスタのWORK EMOTION M8R・タイヤ交換・冬仕様・ロングハブボルト・二度手間に関するカスタム事例

2023年12月26日 03時57分

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シマ蔵トヨタ クラウンマジェスタ GWS214

日記、記録的な投稿ですがよろしくお願いします🐷

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12月2日㈯
タイヤ交換!

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タイヤ交換で利用するコイン洗車場。
不人気なはずなのですが結構混んでいたので、いつもの場所の反対側の端っこへ。

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外した時、そういえばロングハブボルトに交換してから初だなと思いました🐷

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なんか嫌な予感😓

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締めていくとなんかおかしい😓

社外の黒いナット、テーパー部分までいくんですが、ギリ締まらない感じ。

すぐ気付いて良かったです。
ナットが短い😣

ロングハブボルトに交換後、純正ホイール純正ナットで問題なかったから全く気にしてませんでした😵

しかも、スペーサーを積んできていないと言う
ミス😣

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二度手間になり、結果終わる頃には暗くなってしまいました🐷

フロント5mmスペーサー。
リア7mmスペーサー。

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空気圧調整して終了!

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洗車した風(⁠*⁠´⁠ω⁠`⁠*⁠)

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