スカイラインのマフラー加工・タイコ加工・純正・音量アップに関するカスタム事例

今日は整備士の知り合いにマフラー加工をしてもらいました！
純正タイコの加工です。
重くてでかい、、

案の定ボルトは固着してましたが、上手く外してもらいました！
レンチを足で押すと力が入っていいみたいですね。
ガスケットはほぼなくなってました笑
HR34は50パイなんですね、、

一番後ろの部屋を開きます！
どうせやるならすっからかんにする？と言われて、他の部屋も開こうとしたんですが、中身を外すのが大変そうだったのでやめました笑

パイプを全て切断して、一直線に排気が流れるようにしました。
後ろに戻る方のパイプは塞いだほうがいいのかもしれませんが、排気はほとんど戻らないだろうと考えてそのままにしました。

溶接して錆止めを塗ってもらって完成です！

結果は…めっちゃ好みの音になりました！！
アイドリングは多少、2000回転くらいでは低音が大きくなりました！
4000回転ぐらいになると静かになって、エンジン音がよく聞こえます。
純正ルックで程よく音量アップができたので満足です😊