フェアレディZのFTO・雨水対策・ボンネットストライカー・ボンネットダクトに関するカスタム事例

今日も友人のFTOの作業を行ないました(￣▽￣)ノ

雨じゃなくてよかったです(｀･ω･´)b

そして、新しい工具を用意しました(´Д` )ノ

グルーガンとハンドリベッターです！！(｀･ω･´)b

使用はまた後ほどw

まず、会社でボンネットストライカーのピンのネジ山を増やしました(´Д` )ノ

ダイスを切っただけですw

これにより、ピンをさらに低く取り付けられます！(｀･ω･´)b

これによりーー

チリが合いました！！( ´∀｀)ノ

反対側もバッチリです(*´ω｀*)b

あとは、前回製作した

アクリル製雨水受けです！

赤○が前回製作時、固定ボルトです(´Д` )

そう…左側が全然支えがないのです_:(´ཀ`」∠):_

怖いですよね…

なので、固定できる様にステーを作りました！
緑○の箇所です！！(｀･ω･´)b

ホームセンターで買ってきた、ステー用棒を曲げて位置合わせ！(｀･ω･´)b

そして雨水受けのボルト止めのネジ穴を作りました！

そう…このネジ穴を作るために！！

ハンドリベッターを購入しました！！(*≧∀≦*)

この様に穴の所にネジ穴になっているリベッターを差し込み…

ハンドルを握るだけ！！

ただの穴が！！
ネジ穴に！！！(๑>◡<๑)b

この様にボルトが使用できる様になろます(*´ω｀*)

あとは、雨水を車体下に流せる様にホースを取り付けました(｀･ω･´)b

ホース先も動かない様にちゃんと固定しました(*´ω｀*)b

あとは、ボンネットの磨きとワックスかけ！！

写真の赤線から右側が磨きとワックスかけしてます！

左側はなにもしていません( ﾟдﾟ)

全然違うんですよ！！
写真だと少しわかりづらいですけどね_:(´ཀ`」∠):_

違うんですよーー

あと、ポリッシャーあると楽ですよ(｀･ω･´)b
手磨き、手でワックスは…_:(´ཀ`」∠):_

最後にダクトに網を貼りました！(*´ω｀*)b

この網をくっつけるために、グルーガンを使用しました！(｀･ω･´)b

ガッツリくっついてます！

ついに完成です！！(*´ω｀*)b

カッコいい！！( ´∀｀)

いい感じです！！(￣ー￣)ﾆﾔﾘｯ

これにてFTOのいじりは完了です(*´ω｀*)b

ちなみにアクリル雨水受けは、高速道路での高速走行でもなんともありませんでした(｀･ω･´)b

ただ…網の方が問題でした…_:(´ཀ`」∠):_
網を固定している固まったグルーが…
エンジンの熱で柔らかくなってました
網の位置が少し(本当にちょっと)ずれましたυ´• ﻌ •`υ
固定を別のものに変えるか、グルーの部分に遮熱対策ですねw
なんとかしますw

では、またZかFTOのいじりがあるまで
またです！！（╹◡╹）ノシ