フェアレディZのS30Z・240Z・LSD・ロアアーム・エアカップに関するカスタム事例
2022年12月05日 14時00分
LSDはクスコのMZの1.5WAYにしようと思う。
サイドのベアリングとオイルシールとガスケットを交換するらしいので調べたらスバル純正のガスケットとオイルシール、ベアリングはスバルのを製造してるメーカー直ので30Z用として販売されてるものの半額で揃えられる。
エアサスはやはり中止。
エアサスで走るにはホイール引っ込めないと無理だけどオーバーフェンダーギリギリまでタイヤ接近させても走れるようにしたいからバネレートアップにエアカップ取り付けにする。
今週末にリアのバネ交換するついでにボディーにエアカップ干渉しないかと車高調のロッド径を調べてもらう。
前後ロアアームとテンションロッドはテクノトイチューニングで224000円+関税10％らしい。
税抜き価格に国際送料追加でこれ。
ナギサオートとたいして変わらない。
因みにこの価格だとワンオフで1ロット製作できるらしい。
ナギサだと延長ロアアームは追加2万円だったかな？
ワンオフだから初めから寸法も指定できるし調整幅も指定できる。
