ミラのミラバンターボ・ブースト計に関するカスタム事例
2025年11月09日 23時46分
皐月 ダイハツ ミラ L275V
実質ミラ2台持ち勢です ・ターボ換装、あらゆる純正流用カスタムを施した気の狂ったL275V ・オーディオカスタムの足車LA300F(イースとして登録) 元整備士で全てDIY
ミラバンのおちゃらけたメーターにミスマッチなpivotの追加メーター達。。
動 作 確 認
現在は吸気系を改善したのでブーストの立ち上がりが非常に速いです
ブローオフのダサい音もリターンにしたのでなくなってます

