スカイラインの自分の車のレアパーツ・r31・R31スカイライン・純正オプション・腹下直管に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スカイラインの自分の車のレアパーツ・r31・R31スカイライン・純正オプション・腹下直管に関するカスタム事例

スカイラインの自分の車のレアパーツ・r31・R31スカイライン・純正オプション・腹下直管に関するカスタム事例

2023年09月03日 11時58分

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kita日産 スカイライン HR31

トミーカイラM30に乗っておりましたが、2017年12月24日に訳あって降りる事になりまして・・・ そして、新たに31スカイラインをまた1から作る事になり(3度目笑)、2021年12月29日に完成しました! 2024年11月1日から通勤車がラパンSSからアクアGRスポーツになりました(^^) 基本、超人見知りですが、 宜しくお願い致します♪

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久々の投稿です(^^;
先ずは外装からで、顔のフォググリル(^^)
自分のはボッシュ製でした。

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サンルーフバイザーとドアバイザー

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ADスリーのマッドガード3点!
ハウスコラボのTE37SL 2012verもレアなんですかね?

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リアバイザーとトミーカイラタイプリヤスポイラー

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下回りは、ハウスのグランドエフェクター。
またの名を、オカルトウイング(笑)

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エンジンルームは、ハウスのクーリングパネル(FRP)

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ハウスのたこあし様。
30個限定の内のRB26積んだ31用は、2つ位しか作られて無かったかと。(^^)

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見にくいですが、ハウスのウォーターバイパスブロックとオイルリターンブロック。

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レアなのか分かりませんが、駆動系だと某カルソニックな人から頂いた3.9ファイナル。

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内装の方は、インパルの260kmメーター。
普段は隠れて居るので見てません(笑)

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LONZAのフォーミュラホーンボタン。

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S13系エアコン変換コネクター。

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ジェネシスのセンターピラーバー

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ハウスのトランクスルーバー

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ニスモのシフトノブ。

これ位ですかね?

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話はかわって、この間久々に乗ったらこうなりした(笑)

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