フェアレディZの備忘録・燃料系改修・タワーバーリニューアル・デリバリー干渉・ごまかし小修理に関するカスタム事例

CTの皆様こんばんは。
またしょうもない作業の備忘録ですが、参考になればと思い、投稿します。
どちらかといえば、失敗作業です。💦
フューエルデリバリーをファンネル側に配置してるのですが、見た目が良いと思いアルミのやつを採用してます。
タワーバーと干渉するので、ギリギリまで削って逃げ加工しております。
クリアランス4〜５ミリかな？

街乗りぐらいしかしてなかったので良かったのですが、先日高速でちょっと踏んでエンジン回しましたからだと思うのですが、干渉してました。😢
マウント替えたら踏んでも捻りにくくなるのかなぁ？

先日点火系の改修部品を探していた時、オーバルタイプのタワーバーの方が薄くて条件良いのでは？
見た目も綺麗し！と思ってポチッと押してしまいました。
クスコのオーバルタイプ。
美しい！😊
しかし厚みは変わらず結果、クリアランスは変わらず。💦

💡そうだ！デリバリーをもう少しキャブ側に近付ければ良いやん‼️
現状アダプターネジ込み状況。
デリバリー側のメスはストレートネジ、アダプターはPTネジ。目一杯ねじ込んでますが見た目にねじ込みが少ない。
もう10ミリ程行けそう。

そう言えば先日あの方が、PTタップ買ってた事を思い出し、新品のタップを借りて来て雌ネジをPTに切り直しました。
もうちょい行けそうですが、これが限界です。

結果はあまり良い結果では無く、仕方なくタワーバーの台座の下にワッシャ2枚かましました。😢
ごまかしで10ミリ程度クリアランス確保。💦
まぁエンジンルームの見た目が良くなったので良しと自分に言い聞かせて作業終了。
パーツを買ったのは嫁に内緒🤫