マークXのDIY・キャンバー・アッパーアーム交換・純正流用・不動車に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
マークXのDIY・キャンバー・アッパーアーム交換・純正流用・不動車に関するカスタム事例

マークXのDIY・キャンバー・アッパーアーム交換・純正流用・不動車に関するカスタム事例

2020年10月26日 19時38分

ワンチャンのプロフィール画像
ワンチャントヨタ マークX GRX130系

GRX130に乗ってます DIYが多めです ドンキとかその辺にいそうなよくある改造車目指してます

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微キャンになりました

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ちなみに後ろにワイトレ25mm入れたんですけど、フェンダーに干渉してて走れませんでした🤣

なので家の駐車場での写真です

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左の前以外はほぼ作業やってもらっちゃいました🤪
めちゃめちゃお世話になってます
cartuneでもアッパーの外し方たくさんの方が教えてくださいました
ありがとうございます🙇

リアアッパーだけ組んだら後ろからリムが丸見えになるレベルのトーアウトになりました🤣
とりあえずたちまちは目検でざっくりトー調整しました

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フロントは定番の100系流用では無く、17クラウンエステートのアッパーを使いました。近くの解体屋さんで格安で仕入れてきました。ちなみにアルテッツァ、プログレ、110系等は脚回りが17クラウンといっしょらしいのでこのあたりはたぶん全部アッパーいっしょだと思います。知りませんが。

2cmほど短いです。なのでそこまでキャンバーはつきません。

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ワイトレ外して後ろだけキャンバー付きすぎなので起こして前に揃えたいと思います

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マークXのカスタム事例

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