ボクスターのメンテナンス・シフトノブ・お盆休み・DIY・台風に気をつけて下さいに関するカスタム事例
2023年08月14日 22時25分
986ボクスターSとMITO QVに乗っています。 ボクスターのエンジンをプロモデットさんのコンプリート化してまだまだ乗り続ける事が決定しました。トコトン付き合っていきます👍 ミトは普通のヘッドオーバーホールで修理しただけですがもう少し付き合っていきます。 車歴:30ソアラ前期2.5T→30ソアラ後期3.0+アトレービレットターボ→986ボクスター+マーチ⤵︎ 現在:986ボクスター＋MITO＋MVアグスタF3
シフトノブを交換しました(°▽°)
中華品で変換を試すつもりでしたが削る前から強度がオモチャで削ってたら完全にダメだこりゃってなったので闇に葬りました🧙
と言う事でRacesengのナイトロです。
308gなので純正よりちょい重くなります🧿
取り敢えずの取付なのでこの後は・・・
※シフトブーツ
①コレミヤちゃんで安くオーダー
②気合いのブーツ無し
＝多分その内作ります💸
986は987と違って純正のブーツが外せません🆖
※シフトノブ延長
①45mm延長
②95mm延長
③そのまま
＝もう少し触ってみてから検討します🤔
他には先日、以前作業したエアコンスポンジ対策の後処理で残留スポンジを出来る限り出しました🧽
エアコン全開にしてエアブローガンをガンガンぶち込んでだけですけど🔫
引っかかってるのはピンセットで地味につまむ🤏
過去写真
そして、ステアリングの異音対処ですが、一度色々バラして適当に注油して組み直したら普通に走る分には異音は出なくなりました。条件付きでまだ多少出るので完治には至ってませんが、そんなに気にならないので取り敢えず様子見で😋
また、赤を増やしちゃったのでフロアマットを銀黒に変えたいですが、車検も控えてるし、お金がないので、これもその内です。フラクシー買い直すからカロちゃん待ってて🖐️
