ミラの２月も宜しくお願いします・久々の雪遊び・過去車と記憶がダブる・田舎の駅と愛車・雪の旧道爆走に関するカスタム事例

こんばんはm(_ _)m

今日の昼頃までは晴れていたんですが・・・☀
夕方近くから雪❄が降り出して来てました。

今日は仕事で宮古にいましたが、現場終えて地元に戻って来ても雪❄が。。。

・・・・・って事はっ！？🤔

アソコも面白い事になってそうって事で行ったら、案の定面白い事になってたので。。。

いい歳コイたオッサンが古い軽自動車で年甲斐もなく雪遊び(爆)

この前もフィールダーで遊んでましたが、フィールダーよりも小さく軽くアナログなミラの方が断然面白過ぎてウケるぅ〜ꉂ🤣𐤔

実は、ブリヂストンのブリザックVRX3を導入してからまだ本格的な雪道走行をした事が無かったので、実力を試しに山へ上がったと言う裏事情もあります🤭

昔（2004年頃～2006年頃）、初代車L500Sミラターボで同所で雪遊びしてましたが、まさか10数年振りに同じL500ミラで遊ぶなんて思わなかった🤭

同じL500系だからか分かりませんが、やはり体に染み付いているのか、スグに馴染むと言う(爆)
ってか、車内もほぼ同じ・エンジン音もほぼ同じ（個体差なのか、コチラはL200系のEFエンジンに近い籠り感の強い音）なので当時の事を思い出さずに居られない(笑)
クッソ懐かしく、『コレコレっ！この音とこの感覚w』とか1人騒いでたので、やはり歴代ミラでもL500とが1番相性良いのかもね🤣

最後はあわや刺さりそうになるも、サイドブレーキ軽引きと逆ハン切って逃げる事が出来たオチもありますが、ブッ壊さなくて良かった。。。😨

画像はその後で、滞在時間10分足らずで帰宅するのに途中まで下がって来た時のもの。

よく考えると、L500ミラターボの次に購入したL250ミラ（青）やその次に購入したL210ミラバン（紺の4WD）でも同じ遊びやるって全く進歩してないって事じゃね？(笑)

下に下がってきて。。。

釜石・仙人峠の麓にあるJR釜石線の陸中大橋駅とコラボw

タイトル：冬夜の田舎駅と古い軽自動車(爆)

ちなみにVRX3の実力ですが、VRXより進化遂げてましたね。
下り坂でブレーキ踏んでも食いつきが良くて難なく停まるし、FFでも坂道発進は最初こそ軽くホイールスピンするものの、掴むと普通に登って行きます。
と言っても、過信は絶対ダメですけどね😅
恐らく、先程スピンで逃げた時もVRX3だったからぶつからずに済んだと思います。
過去車でも色んな冬タイヤを試しましたが、さすがブリザックね✨

そろそろ洗車と4月の車検に向けて準備しないと。。。