スカイラインのスカイライン・スカイラインER34・ピットイン・LSD交換・ミッションオイル交換に関するカスタム事例

昨日はいつもお世話になってるショップである作業をしました😌
ドリフトをしてる友人の34のがデフブローしてしまったので自分が新品で購入したnismoのLSDをお譲りすることになりました😅チャタリング音があまり自分好きでは無かったですしドリフトも控えめにすることにしようとしてたのでどの道取り外す予定でしたのでお譲りしました😅新品で付けてから半年しか経ってないのでめちゃくちゃ綺麗でした代わりに新品の別のLSDを取り付けてもらいました😊nismo程の効きはないですがチャタリング音全く無くなったので自分的にも良く友人はチャタリング音最高って言ってました😅お高いLSDですからね笑

34が3台😏
これは通りすがる人めちゃくちゃガン見でしたww
やっぱりガレージあって作業ピットあるとだいぶ下回り作業楽ですね！

マフラーも簡単に取り外し😌23年落ちなのにこの綺麗さ！😌雪道1度も走行無しのサビ無し車両ですよ😌前オーナーさんに感謝🙈これからも雪には触れないつもりです！！23年も雪道走ってないの普通に凄いよね笑
触媒が排気漏れしてたのでそれも治しました😅ストレートに変えてから調子悪かったので😅ついでに下回りみてもらったらミッションオイルがめちゃくちゃ漏れてました…
原因は車高を下げてるため腹下を思いっきりスった際にミッションがズレた可能性があるみたいです。RB25ミッションではなくRB26ミッションですので25よりでかいので腹下すっちゃいます。危うくミッションブローするかもでしたので気づけて良かったです。そろそろミッションオイルも交換する予定でしたので交換してもらいました！めちゃくちゃいいオイルいれましたしGTRミッションは25よりでかいのでオイルもたくさん入るので諭吉が飛んでいきました😅旧車のターボ車はほんと維持費大変です。下回りは定期的にみてもらいます。シャコタンもどきですがいちいちサイドステップ外したりスロープ入れないとなので基本嫌がられます。😭

空飛んでるみたいでいいよね！自宅にも欲しい😅
空中やと純正車高状態みたいで面白い😊