セリカのGT-４じゃねぇGT-FOURだ・Full time Onroad Unlimited Reardrive・冷却水漏れに関するカスタム事例
2025年09月19日 11時21分
【昭和最新強化版】破壊☆魔王 【日本製】トヨタ セリカ ST205
やぁ。 いらっしゃい。 ココへ来るのは初めてかい？ そうか⋯。 ココはいわゆる毒の館。 ５０を過ぎたおっさんが毒を吐き続ける。 そんな場所さ。 初見だと毒に当てられてしまうかもしれないが⋯ それでも良いなら。 ⋯ようこそ。
2週前?に純水を500ml程度注ぎ足して蓋して様子見。
このあとアイドリングしてうっかり蓋を開けて吹き出させたけどまぁそれは御愛嬌。
で、今日こんな感じで減ってない。
なんでやねん？
と⋯いつもアッパータンク直下くらいまで減ったら減少が止まる。
ということは？
って事でエンジン動かしながらアッパーホースを揺すってみたら。
バンドが緩んでたというオチでした。
増締めしたら漏れなくなった。
シリコンホースはこれが嫌ですね。
このバンドも同じ。
