セリカのイワトビ.さんが投稿したカスタム事例

HELLA目と一緒にこんなものも譲っていただけました。

スポーツMセリカのオーナーである証がないと購入ができなかった、
モデリスタ カーボンウイングです。

ステーから翼端版までマジモンのドライカーボンです。
その上からウェットクリアをされてたみたい。
モノ自体が20年近いながら譲っていただいた先方の管理が行き届いててダメージも最小限。

コレが信じられないぐらい軽い！

前期純正羽やスポMスポイラーは多分FRPだと思いますが、比べてはっきり分かるぐらい軽量です。

左翼端版にはTRDの凸字刻印。
前オーナーがカッティングステッカーで白文字化してあります。

そいでコレの何が素晴らしいか、
純正のスポイラー取り付け穴がそのまま使えることです。

知ってる範囲だとC-one羽ぐらいしか無いんじゃないでしょうか…
C-oneはまだチラホラオークションで見ますが、やっぱり付けるならこれしかない！！！って考えてました。

翼の抑え角も3段階調整。一番キツくすると強烈なダウンフォース…ってレビューで拝見してます。

タカタ最終から抜ける時、リアが流れそうになったりするのをこれで解消…？なんて妄想してます笑

所々ハゲちゃってます…。
当初はDIYで補修も考えましたが、なにぶんハゲてる箇所が多いのと、どうせ直すなら完璧に…！！ってつもりで鈑金屋預けてあります。

昨今のシンナー不足がモロに直撃する寸前での依頼だったもので、店員さんからも
「タイミングが良かったです」と仰られてました。

STOP THE WAR.
NO MORE INSANE.

そういったこともあり、
「全然いつまでも待ちますので、ぜひよろしくお願いします」と預けてあります。

…まあ早く帰ってこないかな〜とwktkしてるのは本音なんですけどもねw