フェアレディZのクランクシャフト・フル加工・L20改・やっと始まりました・28だけじゃ無いに関するカスタム事例
2023年09月30日 18時05分
タカ 日産 フェアレディZ S30型
Ｌ型プライベーター⁉️ SuginoWorks 旧車全般 キャブレター全般 ミッション、デフ回り等楽しく安くタダ働きしてます。 当方完全なショップではありません⁉️ あくまで「遊び」の延長です^_^
今回は、クランクについて投稿したいと思います。
今、Ｏフオクなどでも高価なＬ２８クランクです。
降ろしただけのクランク
オイルスラッジなどでかなり汚れてます。
外側の汚れは、簡単？に洗えますが
オイル穴の中などは、汚れていても洗えません。
本来ならば、プラグを抜いて洗うのですがウチはゆでます。
アルカリ系の洗浄液で、茹でるとこの通り鉄の色になります。
今回は、ブローバイの軽減とフリクション軽減とクランクの強度アップの為ウエイトのザラツキを取ります。
クランクは、オイルを掻き回すのですがザラついてるとミスト状で回されるのでブローバイが増えます。
どうせバランス取りするのでツルツルにして強化します。
バランス、曲がり、ＳＱ、ジャーナルラッピングします。
もちろん、一本キー
クランクエンド6mm研磨
フライホイールをギリギリまでエンジンによせます。
Ｌ２８クランクフルチューンです。
コストは、かなり掛かりますが組み付けると中々出来ないのでがっつり加工します。
ここまでやるとフルカウンターの半額位になっちゃうかな〜？
もちろん組み付けるＬ２０シリンダーも砂落として綺麗にします。
チャップもピカピカ✨
そうなんです。
このエンジンは、Ｌ２０改2.6なんです。
