ミニ ハッチバックのミニハッチバック・クーパーS・F56・miniのある生活・ディープブルーに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ミニ ハッチバックのミニハッチバック・クーパーS・F56・miniのある生活・ディープブルーに関するカスタム事例

ミニ ハッチバックのミニハッチバック・クーパーS・F56・miniのある生活・ディープブルーに関するカスタム事例

2026年11月12日 17時38分

柚月のプロフィール画像
ミニ ハッチバックのミニハッチバック・クーパーS・F56・miniのある生活・ディープブルーに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

青い方のMINIを購入してから暫く経ちました。
皆様、お久しぶりです。

今回もMINIを綺麗に乗るため各部のリフレッシュを行いました。

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こちら、ヘッドライトです。

とても黄ばんでおります。
ヘッドライトは車の顔とも言える部分であり、透明度ひとつで車全体の印象が大きく変わります。

突然ですが、ヘッドライトが黄ばんだベンツと、ヘッドライトが新品の軽自動車だったら皆様はどちらに乗りたいでしょうか。

私はベンツに乗りたいです。

このように、ヘッドライトの印象だけでブランド力が逆転することもあります。

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という訳で、レンズだけ新品に交換しました。
ヘッドライトが綺麗になるとクルマが数年分新しく見えますね。

磨けば多少は改善したのでしょうが、少々面倒です。
かといってヘッドライトASSYは高価なので、その中間を取ることにしました。

人間、妥協点を見つける能力も大切です。

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続いてサイドフラッシャーです。

本来は点滅することで周囲に進路変更を知らせる部品ですが、私の物にはなんと貯水機能が備わっておりました。

昨今の環境問題を考慮した先進的な設計なのかもしれませんが、肝心のウインカーとしての機能に加え、貯水タンクとしての実用性にも疑問が残ります。

今回は惜しみながらも後期のものに交換しました。

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前期用と後期用で形状が少し違いますが、普通に交換できました。

当然ですが、内部に水は入っておりません。
貯水機能こそ失われましたが、ウインカーとしての性能は向上したものと思われます。

本来は最初からこの状態であるべきです。

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最後にボディ研磨です。

今回は「おつ艶」さんに施工をお願いしました。

施工後は見違えるほど綺麗になり、ディープブルー本来の艶も一段と引き立つようになりました。

写真でもヌルテカ度合いが伝わるかと思いますが、非常に満足度の高い仕上がりです。

お金は掛かりますが、綺麗になっていく姿を見ると惜しくありません。
今後も財布と相談しながら、リフレッシュを楽しんでいこうと思います。

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うわああああああああああああああああ

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ミニ ハッチバック JCW

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