フェアレディZの精進湖・箱根ターンパイク・排気音動画・HKS・ワンオフエキマニに関するカスタム事例

そして、今日！
遂に帰ってきた、私のZでドライブしてきました！！！(*≧∀≦*)

友人も一緒ですw

今日はまず、山梨県の精進湖にきました！！(｀･ω･´)b

こんなに晴れてるのに…( ﾟдﾟ)
富士山だけ見えないです_(:3」z)_

富士山とZツーショットが撮りたかったのです(´･ω･`)しょぼーん

でも、せっかく来たのでZを何枚か📸！
(｀･ω･´)b

でも、諦めきれずに！

箱根ターンパイクにきました！！(*≧∀≦*)ノ

そして、富士山は全く見えません(´・ω・)

……(ㆀ˘･з･˘)ぶー

Zの後ろでは、バイクのミーティングが行われていました(*´ω｀*)b

良いですね(｀･ω･´)

さて、今日一日ドライブをしましたので！！

Zがどの様に変化したのかをお伝えしていきます！(｀･ω･´)ゞ

まず、排気音の変化からいきましょう！

まず、ノーマル状態です！(｀･ω･´)

あの時は、この音でもすごいと思ってました(*´ω｀*)
懐かしい…

次は、ノーマルから吸気と排気の一部を変えた時の動画です！(｀･ω･´)b

ノーマルに比べて、かなりスポーティーになりました(*´ω｀*)b

吸気側
ノーマルエアクリーナー → HKSレーシングサクション
ノーマル サクションパイプ → HKSレーシングサクション

排気側
ノーマルエキマニ
ノーマル触媒
ノーマル中間パイプ
ノーマルマフラー → HKSSSM

次は、吸排気全てを交換しましたが、燃調セッティングを終えてない状態の排気音です！(｀･ω･´)
✳︎燃調セッティングが終わってないので、高回転までの踏み込みは禁じられてました

前の動画にはなかった、アイドリング音になっています(｀･ω･´)
なんか、どごどごどご〜って聞こえてきてます

吸気側
ノーマルエアクリーナー → HKSレーシングサクション
ノーマル サクションパイプ → HKSレーシングサクション

排気側
ノーマルエキマニ → ワンオフエキマニ
ノーマル触媒 → HKSレーシング触媒
ノーマル中間パイプ → HKS中間パイプ
ノーマルマフラー → HKSSSM

そして、燃調セッティングを終えた時の排気音です！！(｀･ω･´)ノ

もう！全然違います！！(*≧∀≦*)
凄く良い音になりました！！
惚れ惚れします(〃⌒∇⌒)ゞえへへっ♪

色んな感じで踏み込んで見ました(｀･ω･´)b

良い(￣∀￣) ←バカ

こちらが、メーターの立ち上がり具合です(｀･ω･´)

こちらの感じで、アクセル半分ぐらいしか踏み込んでません！！(｀･ω･´)

完全に踏み込むのが、まだ怖くて(〃⌒∇⌒)ゞえへへっ♪
完全に踏み込んだ時の動画はまた撮ってみますw

走行の方はですね。
まず、セッティング前の低回転時のスカスカ感は無くなりました！！
ノーマル時より、パワーが増した感じがします！(｀･ω･´)b
そして、加速が凄く早くなりました！
もう、前とは全然違います！
高回転時は、今回試せる場所がなかったので、まだわかりませんが…
多分凄いと思います( ﾟдﾟ)w

凄く、運転しやすくなりました！
吸排気は変えたけど、燃調はしていないと言う方！
是非燃調も行いましょう！！(｀･ω･´)b
愛車が生まれ変わります！ (｀･ω･´)b

高回転時の走行を試せてたら、結果を投稿致しますので！
お楽しみに(*´ω｀*)b