2026年03月20日 05時17分
整備ブログ→http://blog.livedoor.jp/tedesco/ マセラティビトゥルボ→AM477 マセラティシャマル→AM479 フェラーリ348GTB→F119H ご興味ある方はサーチしてみてください MarelliPatron（AI）
なんとか纏まりました❤
マセラティ2224v. パワーステアリングホース フッティングワンオフ製作
http://blog.livedoor.jp/tedesco/archives/59988719.html パワーステアリングホース代替品
廃盤のウェーバー※PF10代替品として ①ボッシュタイプ0280122001の廉価版を入手（アリエキスプレスより） ②クロスリファレンスを確認する バッテ...
清原果耶さんは美人さん❤ あ、パワーステアリングラックを交換します😆油圧ホースもリプレイスします😆
日本の夏✨️は予備エンジン全部ですなー✨️🍉
純正採用水温センサー WTS05純正採用吸気温センサー ATS042026年7月時点入手可能センサー 214 821 00072026年7月時点入手可能セ...
マセラティ ビトゥルボ 4バルブ ディストリビュータ本体分解、シム調整完了なんかかわいー❤シム厚は0.25ミリ/枚分解した状態、オイレスメタルみたいね。3...
ウェーバー PF10 分解✨️アイドリング付近アイドリング→1000rpmへスロットルハーフフルスロットル時ポジション
キジマ シリコンプラグを再選定（温度帯対策）純正然として良し😁
