ミラのルーフマウントスピーカー・ピラーバー・小細工に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ミラのルーフマウントスピーカー・ピラーバー・小細工に関するカスタム事例

ミラのルーフマウントスピーカー・ピラーバー・小細工に関するカスタム事例

2024年10月26日 22時08分

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matukinダイハツ ミラ L700V

基本的にはアメブロ掲載の実車分をまとめる為にこちらを利用させて頂く事にしました。

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ルーフマウントスピーカー続き。

両端に曲げた100均ステーを取り付け

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ブリッジパーツ裏仕切り内にぴったりはまり込む木材から切り出したブロックを

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曲げ加工した100均ステー先端に取り付けて、ルーフライニング固定穴センターにステーを固定すればスピーカー装着準備が出来たので

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ルーフにあてがい、両端を5mm穴が開いてるライニング固定穴に6mmのタッピングネジで締め付け固定し

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中央部は先に取り付けたブリッジパーツ裏のステー先端の木材にタッピングネジを打てば

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ルーフマウントスピーカー

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吊り下げ固定

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完了。

ちなみに3箇所の固定部はルーフライニングにステーを直に当ててタッピングネジ締めをせず、大きめのワッシャーをライニングの裏表にあてがいながらの方がライニングを均一に潰しつつ広い面積で安定固定出来ると思いワッシャーでライニングを挟み込みながらステーを締め付け固定。

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ルームミラーでの後方視界はそんなに悪くはなってないが

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スクエアタイプのピラーバーは装着出来るのかと思い(真)ジーノのリアゲートを開けて確認してみる。

剛性UPを狙うらば横一文字タイプの方が良いとは思うが自分的には高さのある荷物が入れられなくなるのが嫌なのでスクエアタイプの方を装着したいのだが・・・。

で、この写真がちゃんと撮影出来たかその場でスマホ確認した時気が付いたから良かったが

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カエルさんがいたので

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潰さぬよう

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気を付けてゲートを締めてあげた。

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