スカイラインの鉄仮面・プラモデル・研ぎ出し・ワタナベ・ブレンボに関するカスタム事例

みなさんこんにちは(^O^)
雨各地で被害出てるようで…くれぐれたもお気をつけください❗️😣
梅雨明けるまで鉄仮面はお休みなんでストック写真で😙

鉄仮面の足回り完成❗️フロント😙
ステア時のタイヤとフェンダーの逃げ具合、キャリパーがスポークギリギリかわすセッティングともにイイ感じです😊
あ、ナット塗らないと😅

リア😙
こちらもキャリパーとスポークの距離感イイ感じ😁
引っ張りタイヤのお陰でツラもイイ感じです😊
まだ研ぎ出してないんで柚子肌がよくわかりますね😅

ということで、研ぎ出し気になる方も多いみたいなんで、僕のやり方でも載せてみます😊
まず前提として、僕はクリアはクレオスのスーパークリア派なんですが、スプレー使うんで塗膜の厚さがブラシとは違う可能性が高いです。なのであくまでも僕の場合はということで😙

最初は1500番からです。あ、ペーパーは定番のタミヤです😊

角に気をつけながら、上の写真のようにまあまあシャカシャカ削ります。1発目でこんな感じ。
ぶつぶつに見えるのがクリア層の削れてないところの凹みですね。こいつがなくなるまで慎重かつ丁寧にペーパーを掛けていきます😙
ちなみに使うのはまだ1500番です😊

2回目。まだまだぶつぶつが見えますね🧐
あまり慎重に削ってもいつまでも平滑になりませんので、ある程度は力入れてください。力加減は何度もやって覚えるしかないかな～😅
さらに1500番で削ります❗️

全てのぶつぶつがなくなりました。艶消し状態ですね。
これでとりあえず1500番は終わりです😊
ここまでくればもうコンパウンドでもいけるんですが、今回はここから軽く2000番でさらっておきました。

そしてあとはペーパー傷が消えるまでコンパウンドでひたすら磨きます❗️😣
ちなみに僕はかなり力入れて磨いてますね😅
なので角が出ないよう綿棒も駆使しながら頑張って磨けばこれくらいまでは持っていけます😊
あ、使うティッシュもメーカーによって全然使い勝手が違うんでイロイロ試してみるといいかな。
ちなみに僕は「エルモア200」派です(笑)

使ってるコンパウンドは下の黄色いやつ1つだけ。モデラーズのコンパウンドなんですが、これもう売ってないんです❗️😭
僕も最後の一つなんでなくなったらどうしようと思ってたら、なんと上に写ってる実車用？のコンパウンドと同じものというのがわかりまして、早速取り寄せてみたら…同じものでした❗️😆

このコンパウンドは、タミヤと違って油ポイというか、粉にならないのもお気に入り。そもそもこれしか使わないんで粗目とか細目とか種類変えなくてイイから楽ですしね😉
こいつなら、ペーパーも4000番とか8000番とか必要なくて、1500番からで艶々になります。まあ、2000番まで掛けとけば少し楽かな😊
問題はただ一つ。デカ過ぎて一生使えそうなことか(笑)

そして最後はもちろんハセガワのセラミックコンパウンド❗️
これなしでは研ぎ出しが完了しないと言っても過言ではない優れものです😙

画像ではわかりにくいですが、使えば一目瞭然🧐
誰でもわかるくらい艶に違いがありますよ😊

とまあこんな感じですが、研ぎ出しで一番大事なのはコンパウンドじゃなくペーパー掛けです❗️
いかにフラットなクリア層を作れるかで最後までそれが効いてきますので、結局は下地処理を丁寧にやることが研ぎ出し成功のキモですかね🤔
逆に言えば、きっちりペーパー掛けさえできてれば、コンパウンドの種類に関係なく勝手に艶は出ます😊

まあ研ぎ出しはクリアやコンパウンドの種類によってやり方は人それぞれ、正解はないんで、あくまで参考ということで😙