セリカのセリカZZT231・RX-8・インテグラ DC5・フェアレディZ33・86に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
セリカのセリカZZT231・RX-8・インテグラ DC5・フェアレディZ33・86に関するカスタム事例

セリカのセリカZZT231・RX-8・インテグラ DC5・フェアレディZ33・86に関するカスタム事例

2022年02月12日 15時13分

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あんこ🍞トヨタ セリカ ST205

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候補に上がった車たち🚗

セリカSS-2(ZZT231)
免許取って初めて買った車。
これから改造して行けたら、というところで事故で廃車にしてしまったので今ならもっとやれるはず、ということで候補に👍
車に対しての思い入れは候補の中で一番ですね👏

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RX-8
数少ないロータリーエンジン、そしてNA、なおかつFR
自分の知らない要素しか無い車
エンジンの当たり外れの運要素は一番強いかも知れませんね🤔

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インテグラ タイプR(DC5)
もはや説明不要のVTECエンジン
なんでVTECはこうも良い音出るんですかね🙄
野良で出会っても良い音するなぁ...と毎回思います🤦‍♂️
知り合いが買い替えたことも有りかなり興味が増した車
候補の中では車体価格が高いですね🤔

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フェアレディZ(Z33)
一番最初ZZTを買う時の候補にもあった一台
6気筒3.5LでFR
Zも今までに所有してた車とは全く異なる性質
候補の中ではハイパワーなおかつ明らか速いことは横乗りさせてもらって体験済み🤤
というか一緒に走ってても追いつけないレベル🤣
どうしてもパワーを求めてしまう自分としては魅力が大きい車
そして父親激推しの車😄
出た当時欲しかった車みたいです👏

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86(ZN6)
なんといってもアフターパーツの多さが魅力的
新しめの年式で手頃な値段
故障の不安や修理部品の廃盤の心配は一番少ない車でしょうか🤔

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86(ZN8)
唯一新車での候補
86ならいっそ新型はどうか?と現れた車
今のところ流通数の少なさから改造での目立ち度が高くなりそう🤔
中古車に比べ納期がいつになるんだって言うのがネックでしょうか🤔

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こんな感じですかね🤔
共通しているのは全てNAということくらいでしょうか🤔
現状は良い個体が見つかるのを待ってる感じです😌
乗り換えは寂しさも有りますがそれ以上に楽しみを感じているので次も楽しんでいこうと思います👏

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