スカイラインのボディ補強・センターフロアバー・ホース抜けに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スカイラインのボディ補強・センターフロアバー・ホース抜けに関するカスタム事例

スカイラインのボディ補強・センターフロアバー・ホース抜けに関するカスタム事例

2020年03月22日 11時41分

FJ20ETのプロフィール画像
FJ20ET 日産 スカイライン DR30

車と同じく人も古くて、免許を取ってから車バカのままです。 2023〜2024年は念願だったエンジン関係をやりました。 よろしくお願いします。

スカイラインのボディ補強・センターフロアバー・ホース抜けに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

EVCを付けて、タービンの立ち上がりが良くなったFJ20ETを楽しんでいたら…😓
ピコッ❗って聞き慣れない音が😱

アイドリング🆗
負圧、水温、油温、油圧、電圧🆗
異臭🆗
過給❌ かかっても吹け上がらずにシュー❕っとエアーが漏れる音がするので、先ずは帰宅。

どこかホースが引っこ抜けたか❔
見える所を探して🔍も分からず、アイドリングも不安定になってきたので、エアーレギュレーターか?

スカイラインのボディ補強・センターフロアバー・ホース抜けに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

FJのエアーレギュレーターは、インマニの下というとんでもない所にあるから、無理やり手を突っ込んで探ると、外れていました😖
赤丸が外れたホースで戻すとアイドリングは正常で、走行テストはまた後日。

スカイラインのボディ補強・センターフロアバー・ホース抜けに関するカスタム事例の投稿画像3枚目

センターフロアバー、ジェネシスさん製。なんかしっかりした気がします。

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