スカイラインのアライメント調整に関するカスタム事例
2021年02月27日 16時11分
けん日産 スカイライン HR31
令和7年10月、スカイラインGTS-RからS30フェアレディZに乗り換えました。 ネオクラからクラシックへ 自分的には大冒険ですが、さてどうなりますやら。 伴ってメイン利用車両はN-ONEを増車しました。 若い頃から乗ってるNSXと2シーター2台体制にしてしまったクルマ馬鹿ですが、よろしくお願いいたします。
納車以来足回りは何度も仕様変更してまして、ようやく自分的及第点のセットになったのでアライメント調整。
こんな感じでした。
アドバン市毛にて11kやっす。
普段出さない速度域の安定感向上😁
