パジェロミニの有り難うレラ・CVT交換・エンジンオイル交換＆エレメント交換・バスの運転手さん有り難うに関するカスタム事例
2024年03月24日 20時49分
あれちゃん 三菱 パジェロミニ H58A
80年代の旧車と一番星が好きです。最近は維持費の安い軽4と取り回しの良いコンパクトSUV車で十分だと思います。 大型のV型エンジン大好きです。 最近の大型のエンジンは昔のV型の約2万cc→直6エンジンの1万cc前後へとダウンサイジングされましたが、パワーはありますが、マニュアルミッションだとV型多気筒の方が下から粘りがあって乗りやすかったです。今はATへと変わってるのでそのへんも良くなったとは思います。また重トレに重機乗せて走りたいな〜
パジェロミニのオイル交換してきました。いつもの計り売りですがPBブランドからクェーカーステートに変更になったようです。
PBの時はSNグレードでしたがクェーカーに変わってから２ランクダウンのSL規格です😅まぁ取説では当時の最高グレード（笑）だからいいな😅
昨日は千歳にあるアウトレットモール、レラが閉店することになったので嫁娘が来たので行ってみました。数年ぶりに駐車場が混んでいました。
娘が小さい頃は子供向けの遊び場もあり以外と穴場だったのでよく来ていたので残念です。
昨日は嫁車で帰り、ヤリスクロスのCVT前からバックギャーが時々抜けたり、加速時に異音がするのでCVT交換とマフラー交換のため朝一にディーラーに預けてきました。
赴任宅への帰りは公共機関を使いました。久しぶりにバスに乗りましたが楽でいいですね。気付いたら終着しました。バスは最後部座席が一番です😁運転手さん安全に運んで頂き有り難うございます!
また余計な物を買ってしまいました😅
