2020年03月17日 23時37分
ヘッドライト。R34スカイラインのもの。
ひとまず黄ばみを落として塗装待ち、サラサラなマット状態。
表面のコーティングを待つ間に、別の作業を進めておきます。
ぱっくりと。
34は何度か割りましたが、割と割りやすい印象です。
33前期のヘッドライトに比べれば割りやすいです。33後期であればあまり変わらないかな。
単純に年式が古い方が、ブチルが劣化して割れやすかったり。
比べれば構造は単純なんですけど、初見殺しの罠が多いのは33前期かなぁ。
34のヘッドライトにはオートレベライザも付いているみたい。特に分解に影響はないけれど、見ていて面白いなぁ。
ひとまず。
光軸調整部分の故障とか直さないとね。
あとは、ちょっとおしゃれに加工とかしたりして。
友達を安全にのせて遠くに行けるって最高ですね水が塚公園
30年以上前、親父から譲り受けた直後は純正の後期プロ目(H5年)でしたが、すぐにN1角目に変更しましたそれから25年くらいずっと各目のまま、ハロゲンからH...
2025ベストショット選んだ理由:今年初の朝活ショット。思い入れあり♪太陽の光が暖く感じたのを思い出しました。テーマ:夜明けの瞬間撮影日時:2025.01...
各々を装着していきます。完成しました。だいぶ綺麗になりました。インマニ周りはほぼ新車になりました👍❗️before。今回冷却水ホース全交換インジェクター洗...
CTの皆様ご無沙汰いたしておりました。9月に水漏れ故障発覚しまして、修理レポート回摘み投稿させて頂きます。サージタンク下、インマニ下部にあるホースに微細な...
テーマはゴールデンアワーと愛車黄金色に染まる空と厳島の山並みを背景に定番の右斜45度穏やかな瀬戸内海のさざ波の音、柔らかな空気感に包まれてセルフコーティン...
