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ミラのオイルクーラー取付に関するカスタム事例

ミラのオイルクーラー取付に関するカスタム事例

2018年08月09日 18時39分

だいPのプロフィール画像
だいPダイハツ ミラ L700S

ぼろぼろのミラをバワーアップさせて乗って楽しんでいます

ミラのオイルクーラー取付に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

キノクニさんのセトラブコアを使ってエンジンオイルクーラー強化
取り付けるL752S改ミラはチューンしたJBに載せ換え150ps
熱対策で電動ウォーターポンプを取り付けましたがとても苦戦しました
独自のバイパス水路追加にフルコンで水流制御
独自のアルゴリズムで冷却強化
エンジンオイルも電動で右ヘッドライト下にコアお置きA/T用ラジェータで熱交換
しかしこの暑さで油温がキャバオーバー
強化してくれと依頼がありました

ミラのオイルクーラー取付に関するカスタム事例の投稿画像2枚目

私のミラで確認
水温はまだ余裕があるそうで取り敢えずラジェータ前に設置してみます
コペンだと後ろに持って行きやすいのですがミラは補強バーが無いですからね
水温と油温のバランスを12日のサーキットで確かめます
ダメならフロア下かな?

11日に突貫で取り付けます
現品合わせでステー作らないと…(^◇^;)

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