スカイラインのそらうみさんが投稿したカスタム事例

本日で免許取得から4年が経ち、5年目に突入しました。
気づけば34歴もこれで４年、そして流れでのご報告ですが日曜の34祭りを機に34乗りとしては卒業します。

理由としては一番は車にかまけて貯金ゼロ生活に区切りを付ける為です。そろそろ真面目に貯金をするべきだと思い、3台の中で現状一番手持ち無沙汰になっている34から手を離すことにしました。

もう一つは純粋にやりたい事をやり尽くせたと思っているからです。
この車で整備のイロハを学び、カスタムも学んできました。しょっちゅうイジってはノーマルに戻ってを繰り返してきましたが、以前のフルエアロ装着までやりきったことで自分の中で思い描いていた仕様を一通り現実にできました。これ以上やりたいことが無いと言えば嘘になりますが、十分満足しています。

何よりこの34は自分が生まれた時から家にある車であり、兄弟みたいな存在です。
だというのに通勤車から外してからというもの全く乗ってあげられず放置レベルMAXで居た堪れなくなってきたこと、あくまで父親から借りている形の車なので主導権を返そうという思いの元この決断をしました。

決して売るわけではなく維持管理を父親へ返しカスタムには干渉しなくなるだけのことなので実際には大層なことではないのですが、一つの区切りということで…

せっかくなので思い出話を。
免許取って一週間後、バンパーを引き取るために一人で高速使って愛知へ行きました。
めちゃくちゃ親に心配されつつも無事にやり切りった

そしてバンパー交換。
交換してたら雨が降ってくるも強行してやり切った思い出です。

なので自分が乗るようになって早々に前期顔になり、グリルが浜松プリンスになったわけです。

初給料で買ったマフラー。
この頃はまだまともに工具も揃ってなかったので苦労して交換しました。
ナットが舐めて大変な思いをしたことが懐かしいものです。今ならインパクトで一発😂

羽もニスモに変えました。
色んな方から知恵を貸して頂いて後期スポイラーを外しました。
穴埋めのパテもビクビクしながらやったものです。

リペアレンズの交換とか。
この頃は何を触るにも新鮮で楽しかった。
決して今がつまらない訳ではないですがw
なんというか初めてやる作業のドキドキ感は一度限りですから色々経験してしまった今では得られない感覚なので懐かしいんですよね。

34からできた縁はとても多いです。
コイツがあったおかげで免許取る前からも繋がりがたくさん出来たし今でも続いてます。

さて、まだマーチとサンマルは自身の所有枠として残りますが、今後は付き合い方を少し変えていきたいと思っています。
それはまたいずれ。