ミラのミラ　L500・サイドブレーキグリップ・ベッセル・ワンオフパーツ・スピンターンノブに関するカスタム事例

やっと涼しくなり虫が減りました😄。

とはいえそんなに最近はいじってないわけですが…

しれっと装着した物を紹介↓

NRGのクイックリリース♪
使わなくなった物を友達から安く譲って貰いました。

盗難される車種ではありませんが、
フルバケなので乗り降りがかなり楽になりました。

しかしながらショートボスの対応品が見つからずかなり長くなりウィンカーレバーには微塵も届かなくなりました。笑

運転は思いの他しやすいです。

ふと気になった味気ない純正のサイドブレーキ…

実験的にカスタムしてみることに。

snap-onグリップは内装に使うのはシフトであったりなんだったり…ちらほら見かけるので、
今回は誰もやった事無さそうなグリップを♪

ベッセルのメガドラ！

(早速分解した状態)
専用工具が無くてもバイスペンチと適当なプライヤーとピストンリリースがあれば外せます。

左側から18mmドリルで掘ってゆき、右端15mm程を残します。(貫通はさせない)

そして右端からボタン用に14mmドリルで堀り、18mmドリルで開けた穴に繋がるまで穴を開けます。

何気にボタンも変更。

そして装着😎

ドリフトする車では無いのでスプリングは残しておきます。

んーカッコいい？🤔
ダサかわいい感じでまぁ良しとします。
ドライバーグリップだけあって持ち心地は良いですね。笑

おそらく誰とも被る事はないでしょう♪