スカイラインのアイドリング・動画・エアーレギュレーターに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スカイラインのアイドリング・動画・エアーレギュレーターに関するカスタム事例

スカイラインのアイドリング・動画・エアーレギュレーターに関するカスタム事例

2022年10月16日 19時13分

FJ20ETのプロフィール画像
FJ20ET日産 スカイライン DR30

車と同じく人も古くて、免許を取ってから車バカのままです。 2023〜2024年は念願だったエンジン関係をやりました。 よろしくお願いします。

エアーレギュレーター交換後の動画

ファーストアイドルが1500rpm位まで上がって、ちょっとアクセルをつついてもアイドリングが乱れません👍

エアーレギュレーター交換前

ファーストアイドルが1100rpmまでしか上がらず、アクセルをつつくとアイドリングが乱れます。

温まらないと調子が悪かったです。

この車に乗り始めて14年位になりますが、FJってそういうもんかと思っていました。
ほんとーは補器類がぶっ壊れてただけという😱💣

14年間何やってたんだか…

スカイラインのアイドリング・動画・エアーレギュレーターに関するカスタム事例の投稿画像3枚目

新旧エアーレギュレーター
交換に一夏かかりました😩

思い返すとIC無しの時は、アイドリングの不安定は無かった気がします🤔

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スカイラインのカスタム事例

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