スカイラインのプラモデル・カウンタック・ランボルギーニ・タミヤ・ディテールアップに関するカスタム事例
2022年11月28日 22時33分
みなさんこんにちは(^O^)
タミヤのカウンタック内装とりあえず完成😙
シートベルト作るか未だに悩み中…😅
結構見えそうだしここまでやったら付けるかな🤔
シートはシャドウをくど目にベース色の上からクリアオレンジとクリアブラウンでブラウン調にグラデ塗装。
革のイメージなんですが質感が全然出てないです😂
下手くそですがまあイイや(笑)
頑張って作ったステッチも同色だと全く目立たなくなりますね😅
悩んでたインパネですが、アオシマのLP400のデカール部品注文しました❗️😆
他にもエンブレム類やら使えるデカールがたくさんあるので、タミヤ作る方にはオススメですな😁
メーターは裏から貼るタイプなんで、型取りして透明プラ板でパネル作りました😙
見えませんがウィンカーレバーもなかったんで光硬化パテと金属線でワンオフしてます。
ステアリングセンターのホーンボタン？もアオシマの牛さんデカール貼ってエナメルクリアで蓋してます😙
シフトもディアブロのようにプラ棒と金属線で作り直しました😙
右がキットのシフトですが、さすがにこれじゃあまりにもあんまりですね😅
シフトノブはタミヤの2mmプラ棒から削り出し。
だいたいの形出してヤスリとペーパーで仕上げて切り離して穴空けたら完成です😙
シフトゲートも抜いて裏に受け作ってシフトを差し込めば出来上がりです😙
昔のランボとフェラーリはゲート剥き出しのマニュアルが多いんで、解像度アップにはオススメです😊
上の写真のように、サイトブレーキレバーには、ほぼ100％ど真ん中にパーティングラインがあります🧐
他にもシートやダッシュ、ステアリングなど、内装のパーティングライン消しってかなり面倒なんですが、結構目立つんで必ず綺麗にしておきましょう😙
エンジンはあんま好きじゃないんで最低限で🤭
それでも12発なんでプラグコードは6+1本が2つで14本…ちょっとオーバースケールかな～🤔
そしてリンケージ類を作るか悩んでます😅
シャーシも、タミヤはモーターライズの名残で片側が丸見えなんで、プラ板で塞いで左右をだいたい揃えておきました😙
ボディもとりあえず研ぎ出し完了。
もちろん何ヵ所か失敗してます😂
が、ぱっと見わからないようにタッチアップ🤭
まあまあピカピカ✨になりました😁
もう一息、いや二息くらいかな？😅
頑張ります😆
