スカイラインのスカイライン・ECR33・エンジンオーバーホールに関するカスタム事例
2025年06月16日 16時42分
こんにちは！
ようやく約1年振りにエンジンO/Hから復活しました卍
戸田レーシングブロック上面面研
NAPREC ハイレスポンスキット
TOMEI メタルヘッドガスケット87 t=1.5
ピストン0.5mmオーバー
コクピット館林エキマニ．サージタンク
スタッドボルトはランクル用を使用しました
TOMEI ポンカム ２５６°
EXEDY ハイパーシングルEVO
Greddy インタークーラーKIT SPEC-LS等々
補機類、セル、ダイナモ等も新調しました。
パイピングもワンオフで作成して頂きました
その他書ききれない程色々と手を加えました😇
壊さないよう楽しみますw
