スカイラインのスカイライン・ECR33・エンジンオーバーホールに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スカイラインのスカイライン・ECR33・エンジンオーバーホールに関するカスタム事例

スカイラインのスカイライン・ECR33・エンジンオーバーホールに関するカスタム事例

2025年06月16日 16時42分

ライフルECRのプロフィール画像
ライフルECR日産 スカイライン ECR33

スカイラインに乗ってます。

スカイラインのスカイライン・ECR33・エンジンオーバーホールに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

こんにちは!
ようやく約1年振りにエンジンO/Hから復活しました卍

スカイラインのスカイライン・ECR33・エンジンオーバーホールに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

戸田レーシングブロック上面面研
NAPREC ハイレスポンスキット
TOMEI メタルヘッドガスケット87 t=1.5
ピストン0.5mmオーバー
コクピット館林エキマニ.サージタンク
スタッドボルトはランクル用を使用しました
TOMEI ポンカム 256°
EXEDY ハイパーシングルEVO
Greddy インタークーラーKIT SPEC-LS等々
補機類、セル、ダイナモ等も新調しました。
パイピングもワンオフで作成して頂きました

スカイラインのスカイライン・ECR33・エンジンオーバーホールに関するカスタム事例の投稿画像3枚目

その他書ききれない程色々と手を加えました😇
壊さないよう楽しみますw

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RSワタナべ16インチ8.5j-6ど定番サイズ

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