ボクスターの富士スピードウェイ・ETCC・表彰台記念撮影・自己ベスト更新・サンライズブルバード千駄木に関するカスタム事例
2021年10月13日 22時32分
td34(ｻﾄｼ)ポルシェ ボクスター 981MA123
6気筒の後輪駆動に拘っていましたが、近頃は4WD,FFとそれぞれの違いが楽しいと思うようになりました。車の楽しみ方の幅が広がった、CARTUNE繋がりの出会いに感謝(^^)
オリンピック/パラリンピック明け最初の富士スピードウェイ走行は、ETCC ポルシェトライアル。
前回4月は土砂降りの中でしたが、今回も微妙な天気…だったのが出走前にはドライ路面に。
ピットはSunrise Blvd.さんチームとして参加のMさん、しげちゃんさんとご一緒。
イエローの718GT4…カッコいいですね😗
LSDとスタビ変更、交換した新品のA052タイヤの効果は絶大で、特にコース後半のセクター3は以前と比べて明らかにリズム良く走れました！
先月の那須でのレッスンの成果もあり！
(と、思いたい)
しげちゃんさんのケイマンと出走待ち。
Sunrise Blvd.福田さんに終日サポートと、走行データ解析をして頂きました。
予備のパッドを一応持参したものの、まだもう少し行けそう。しかしローターは…そろそろかも。
ポルシェ トライアルのT-4クラスへの出場は私としげちゃんさんの2台だったので、表彰台独占でした(苦笑・同日にもてぎのイベント等があった事も関係あるかもしれません💧)
富士では12月にもう一戦開催されるそうですが、残念ながら私は欠席😓
タイムアタック形式の走行会スタイルなので、レースはちょっと…という方でも参加しやすいと思います！
