ミラのタコメーター・イニシャルＤに関するカスタム事例
2020年08月11日 10時20分
みなさん、こんにちは☀️
保留にしていたハイビームのインジケーター・・・
車両側からは配線2本、ムーヴのメーターには1本？
ミラのメーターの基盤を辿ると、ただ単にバルブのソケットに繋がるだけ😅
ソケットを加工して配線をハンダでこちょこちょ・・・
基盤に触れないように接着剤を塗りたくってやりました(笑)
ソケットを差し込んで固定するだけ・・・
往年のスポーツカーを彷彿とさせる6連メーター🙌
スピードメーターと平面になったためか、違和感なく視界に入ってきます。
心なしかエンジンが軽く回るなぁ・・・思ったら、タコの外径が大きくなったので、針の触れ幅が大きくなっただけの錯覚😁💨💨
相変わらず5千を過ぎたあたりで頭打ち😢
「 オヤジ、タコメーター付けたんだ❗ いくつまでエンジン回していいんだ？」
「・・・」
「・・・」🙍
「 5千までキッチリ回せ❗ 勝ってこいよ 」
「サンキュー✌️オヤジっ」🙋
