フェアレディZのS30・s30z・ダットサンZ・L型・C1 環状線に関するカスタム事例
2026年01月12日 20時34分
三連休もとうとう最終日。
一番下の娘が箱根ドライブに付き合ってくれました。
久しぶりのターンパイク。
たまのゆったりドライブもいーもんです。
やっぱり思うんですが、
ゆったり？チンタラ？乗るとどーしても感じてしまうこの乗りヅラさ…
今のクルマに感じる、なんの疑問も感じないスムーズで自然な乗り味とはまるで正反対な(笑)
やはり原因は点火かなと。
昔からの固定進角ですが、いわゆるゆったりと普通のクルマの如く走らせると、エンジンが求めてるタイミングで点火させてないなと強く感じます。
とはいえ、
この乗りづらさが「味」なんですけどね。
アイドリングから回転数に合わせ、ちゃんと進角してくのが良いに決まってる。今ならもちろんデスビを捨て、CP制御で。
マニーがあれば是非やってみたい改造です。
今日は風も止み、
富士山も綺麗でした。
娘は三姉妹の末っ子で只今小５。
いつまでついて来てくれるかなぁ。
ありがたいことです。
