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セリカのセリカ・zzt231・直管・直管マフラー・マフラーに関するカスタム事例

セリカのセリカ・zzt231・直管・直管マフラー・マフラーに関するカスタム事例

2025年06月19日 03時44分

不審ライダーのプロフィール画像
セリカのセリカ・zzt231・直管・直管マフラー・マフラーに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

ヤフオクステンレス直管マフラー
メルカリカリで中古品を4万円で購入

やはり、抜けいいやつにするとハイカム分かりやすい

そして重量が純正11キロに対してこちらは3キロ

約8キロの軽量化、オーバーハング軽くなるけど、テールスライドしたとき収まり良くなるんかな?

アクセルレスポンスは良いんだけど、
やはり2〜3000回転が遅いので、
走るステージによっては立ち上がりに影響出そう

前の持ち主は、近隣住民の目が怖くなって手放したらしいが、、
別にサイレンサー無くても、そんなうるさく無いな

自分の近所のシビックがゼロファイターマフラーでそこそこうるさいけど、その人通報されたりしてないから、多分大丈夫っしょ、、

リアピースだけだと、言うほどうるさく無い

ほんとにうるさくしたければ、触媒レスにするしか無いが

流石に真の公害車両に乗る気合いは無いな

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